Ventil justering på en XR650

[PutteLiten]

Är det svårt/krångligt att kolla och justera ventilerna på en XR 650 (03a)??

Köpte ju en nu, och fan, service vart 100ade mill: crash

Det går ju inte att lämna in den så ofta!!

Lite får man väll meka själv.
Bara det att jag har undvikit motorarbeten som pest förut...

 

[Per]

Är det svårt/krångligt att kolla och justera ventilerna på en XR 650 (03a)??

Nej, det är väldigt lätt, om du inte är isär med kammen tex så behöver justering egentligen bara göras en gång efter prylarna slitit in sig. Verkar vara rejält hårda ventilsäten på dessa moppar

 

[Mheel]

Är det svårt/krångligt att kolla och justera ventilerna på en XR 650 (03a)??

Köpte ju en nu, och fan, service vart 100ade mill: crash

Det går ju inte att lämna in den så ofta!!

Lite får man väll meka själv.

Bara det att jag har undvikit motorarbeten som pest förut...

Det är bara 100mils service om du vill ha 5 års garanti.
Annars är det 500 mil som gäller då får du 2 år istället.
Men du måste lämna in dom för att garantin ska gälla så du får inte serva själv.
Förutom dom du gör imellan dom vanliga servicarna.
Hoppas du fattar vad jag menar.
Ska se om jag hittar nåt vettigt om hur man kollar ventilerna själv.
Mvh Mheel

 

[PutteLiten]

Det är bara 100mils service om du vill ha 5 års garanti.
Annars är det 500 mil som gäller då får du 2 år istället.
Men du måste lämna in dom för att garantin ska gälla så du får inte serva själv.
Förutom dom du gör imellan dom vanliga servicarna.
Hoppas du fattar vad jag menar.
Ska se om jag hittar nåt vettigt om hur man kollar ventilerna själv.
Mvh Mheel

Tackar!!

5års garantin har jag redan räknat bort.
Den ställer ju overkliga krav...

 

[PutteLiten]

Nej, det är väldigt lätt, om du inte är isär med kammen tex så behöver justering egentligen bara göras en gång efter prylarna slitit in sig. Verkar vara rejält hårda ventilsäten på dessa moppar

Tackar!!

 

[Blue]

Är det svårt/krångligt att kolla och justera ventilerna på en XR 650 (03a)??

Köpte ju en nu, och fan, service vart 100ade mill: crash

Det går ju inte att lämna in den så ofta!!

Lite får man väll meka själv.
Bara det att jag har undvikit motorarbeten som pest förut...

Jag gillar inte heller att skruva mer än nödvändigt så jag brukar lämna min XR till Nilssons motor i Skånes Fagerhult varje vinter för en genomgång.

 

[Bandit]

Liten guide
http://www.off-road.com/dirtbike/tech/XR650ValveAdj/

 

[PutteLiten]

Liten guide
http://www.off-road.com/dirtbike/tech/XR650ValveAdj/

SuperDuper!!

 

[DwD]

blev lite sugen på att göra det själv, men man kanske bör kolla på när någon gör det först?.
i guiden http://www.off-road.com/dirtbike/tech/XR650ValveAdj/ verkar det vara ett fel, eller så fattar jag fel.

" On the exhaust valves a .229mm/.009 in. might fight its way in but a .2254mm/010in. should not gain access."

.2254mm är ju ett mindre mått än .229mm !.

är det enkelt att göra justerningen själv om man aldrig har gjort liknande förut?
jag litar inte riktigt på verkstäderna att dom gör det så nogrant. och det kan vara bra att lära sig själv.. men man vill ju inte pajja hojjen

 

[xrperra]

Översatt till mm-mått blir det:

insug:0.15
avgas:0.20

Kollas/justeras vid kall motor.
Simpelt jobb men vet man med sig att man har tummen
på fel ställe kanske man bör överlåta det till någon kunnig

Min xr har rullat ca 1000 mil,har inte behövt ställa dom än,brukar
bara kolla dom i samband med olje/filterbyte ca var 200:e mil

 

[HanneZ]

Att kontrollera ventilspelet kan de flesta göra. Bara men inte har bråttom och har lite känn med bladmåtten. På dessa hojar så är det väl skruv justering, så det är väl enklare och billigare än o behöva chimsa om. Jag var super nojjig när jag chimsade min gixxer i somras o skruva av o på kammarna minst 10 ggr!

 

[bebbe]

Är det svårt/krångligt att kolla och justera ventilerna på en XR 650 (03a)??

Köpte ju en nu, och fan, service vart 100ade mill: crash

Det går ju inte att lämna in den så ofta!!

Lite får man väll meka själv.
Bara det att jag har undvikit motorarbeten som pest förut...

Jag har en komplet Honda original instr bok till den hojen, pma mig om du vill ha.

 

[DwD]

Översatt till mm-mått blir det:

insug:0.15
avgas:0.20

Kollas/justeras vid kall motor.
Simpelt jobb men vet man med sig att man har tummen
på fel ställe kanske man bör överlåta det till någon kunnig

Min xr har rullat ca 1000 mil,har inte behövt ställa dom än,brukar
bara kolla dom i samband med olje/filterbyte ca var 200:e mil

ähh va fan jag gör det själv.. något jag bör tänka på? bra tipps?

kollade du i instruktions boken för dom måtten?.. för det stog ju redan i mm mått?

 

[DwD]

nån som har någe bra tipps, skall göra det i kväll,skall jag tänka på något eller?

 

[Owe]

Ett förslag köp en handbok för ca 800 spänn.
Allt står i den och det är lättförståeligt med bilder och vissa moment som är bra att tänka på. Du hittar den på mc varuhuset eller andra Honda återförsäljare.
Lycka till.

 

[DwD]

Ett förslag köp en handbok för ca 800 spänn.
Allt står i den och det är lättförståeligt med bilder och vissa moment som är bra att tänka på. Du hittar den på mc varuhuset eller andra Honda återförsäljare.
Lycka till.

har dirtbike guiden och handboken som pdf fil, så det igentliga jobbet ser ju ruggit enkelt ut, tänkte bara om någon har erfarenhet av att göra det så dom kan tippsa om saker som kan vara värt att tänka lite extra på

 

[Owe]

Helt rätt, man kan vara lite noggrannare,kolla att markeringen på
svänghjulet inte flytas när man håller på, det kan hända att det har rört sig.
Dra svänghjulet bara åt ett håll,
passerar du märkningen är det bara att fortsätta tills det hamnar rätt läge.
Tar man ur stiftet så går det lite lättare att få runt allt.
Det går mycket smidigare om man tar av tanken, men det behövs inte.
Kolla spelet innan du låssar låsmuttern, det brukar vara rätt spel.
Hat så kul