Vems fel #2 ?

Hojjen håller en till synes mycket högre hastighet än ALLA de andra fordonen. Kör ganska vårdslöst samt att det ser ut som om bilen blinkar när han bytte fil. I det läget hade nog jag inte ens blinkat utan mest kollat runt över axeln och faktiskt konstaterat att det inte kom någon. Finns inte en chans att bilen ska lastas för något alls enligt mig.
 
Skitsmart att köra mellan två köer,,, det gick inte så sakta heller. Klantarsel på hojen
 
Å andra sidan ser det ju ut som det är dubbla spärrlinjer, och om dom betyder det jag tror, så gjorde ju bilisten fel.
 
Bilen får inte byta fil där så på så vis gör även bilisten fel, men han blinkar tillåme så hojjaren har väl mest skuld till själva olyckan.
 
Hojföraren förutsatte att ingen bil skulle köra över heldraget och bilföraren förutsatte att ingen kör mellan bilarna (på heldraget), alltså bådas fel.
 
Naturligtvis bilförarens fel.

Enligt filmmakaren är det lagligt med lanesplitting i California. Han blev dessutom tilldömd ett stort sladestånd enligt texten..

Men om vi talar om Sverige så blir det nog delat ansvar. Bägge hade gjort fel här.

Därför jag alltid kör på högt varv och med helljus när jag fildelar.. ;)
 
Bilistens fel, han gjorde filbyte, över spärrlinje dessutom.

Men hojföraren var inte så laglig han heller.
 
Ha ha det kan vem som helst räkna ut med arslet och en krita att det skulle smälla.

Köra mellan köer kan ju vara ok, men inte som om det inte fanns andra trafikanter på vägen. I mina ögon kan han gott ha det :lök
 
Bilistens fel, han gjorde filbyte, över spärrlinje dessutom.

Men hojföraren var inte så laglig han heller.

du får ju köra om hur mycket du vill så länge du inte går över spärrlinjen, och förutsatt att de går i laglig fart.

samma sak när du kör om med mötande trafik, så länge du inte behöver gå över till mittlinjen vid möte så är de ok omkörning, dock om det sker under gällande hastighets begränsning.
 
Fel o fel... För fort på fel ställe,men han var ju tvungen att va ball han hade ju hjälmkamera.. Suck ...
 
Bilisten, vad skulle han ut och göra över det helsträckade? Sen hade ju mc föraren självklart inte behövt köra så fort, såg lite väl vågat ut när det var så trångt. Båda har förhoppningsvis lärt sig en läxa.
 
Hur förklarar man nåt sånt för försäkringsbolaget:va
 
Ser man filmen flera gånger, så ser man följande:
Bilarna står stilla i kön. Då kan en bilist tröttna när som helst.
MC'n kör nog lite för fort för att kunna reagera på oväntade händelser.
Bilen backar faktiskt för att få plats till at svänga ut.
MC'n smäller i bilen när den backande frontflygeln svänger ut.

Min kommentar:
Bra att gaffeln gick av. När det känns i plånboken så tänker man efter bättre till nästa gång.

Vems fel?... Vad spelar det för roll? På MC blir man skadad och vilken glädje har man om det är någon annans fel. Kör som en schitzofren som tror att alla vill köra ner dej, så överlever du längst.
 
Som jag ser det. Visst kanske bilen gör fel som byter fil över heldragen linje.

Men. Motorcyklisten som lanesplittar håller en avsevärt högre hastighet än jag skulle anse som lämpligt. För övrigt så blinkar ju bilen att han vill över. Med andra ord. Hojen borde ha upptäckt att bilen ville byta fil och skulle säkert ha gjort det om han valt en lämplig hastighet. Han hade helt enkelt inte koll på läget och bad om det. :skyllasigsjälvsmiley
 
Bara för att vara kärringen mot strömmen så kan jag bara tycka att bilisten borde ha sett mc:n långt innan det smällde. TREdubbla heldragna linjer betyder att man inte får byta körfält och det spelar ingen som helst roll att mc:föraren kör för fort.
Den attityd som dom flesta i trafiken tyvärr har är numera: jag kör inte för fort och då får jag bryta mot alla grundläggande trafikregler som existerar. Det är helt sanslöst att man ens kan komma på tanken att byta fil när det är heldraget och dessutom inte ha någon som helst uppsikt bakåt. Alla har väl totalkoll bakåt även när köerna står stilla? Det kan faktiskt komma utryckningsfordon långt bak. Backspeglarna är inte en prydnad på bilarna utan något man använder oavbrutet för att ha lika mycket koll bakåt som framåt. Alla kan göra missar, men det där var total brist på uppsikt och dessutom ett grovt regelbrott.
 
Last edited:
Som vissa sa tidigare, finns ingen anledning att peka på blame när det är bestämt att bilföraren fick betala... men som MC-förare måste man själv ansvara för sin säkerhet och därför inte köra dumt och vårdslöst på fel ställen.

PS. Har inte kortet ännu ;)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top