Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Rossi är en mer komplett racer som inte är bäst på något men jämnast och snuskigt bra på allt.
Nej, jag skämtar inte. Han är inte absolut bäst på något av all de saker som gör en komplett förare bra, som tex Schwantz hade en makalös hojkontroll men var sämre på att utveckla materialet och ställa in hojen. Rossi är bäst på flest saker totalt sett. Därför är Rossi för mig den bäste genom tiderna medan tex Saarinen eller Schwantz var bättre på att köra hoj.3046740Du måste skämta!![]()
Jag säger Rossi/Doohan, synd att det aldrig riktigt blev någon uppgörelse dem imellan.
\Masonit
Därför vill jag tro att Rossi är störst trots allt.
Och...
@ madhonda: Nu ser t.om DU att jag hyllar din älskling!![]()


Jarno "The Flying Finn" Saarinen ...
Tyvärr fick han inte vara aktiv i så många år, men till hans prestation hör att han "did it all by himself".
Han finansierade sin internationella karriär genom att gå till ett antal banker och ta ut "studielån". Vad han inte talade om var att han tänkte studera RoadRacing i världsklass. På hösten betalade han tillbaka lånen ...
Han körde deras folkvagnsbuss runt i hela europa ihop med Soili. Han trimmade sina hojar själv, han gjorde "justeringar" på dem som var aha-upplevelser för fabrikens racingavdelningar, han förhandlade med arrangörer, fixade ihop med frun all marktjänst.
Ingen tilläts meka med hans egna hojar ... därför höll de alltid![]()
Inget av det du skriver om Doohan går att lägga honom i fatet då hans förmåga ska bedömas. Enligt min mening är han bäst någonsin eftersom han hade Rossis alla positiva egenskaper som förare och därutöver en vilja och målmedvetenhet som ingen annan varken förr eller senare. Den som känner till hans motgångar (se nedan) vet vad jag menar. Rossi har i jämförelse glidit genom GP på en räkmacka.jian skrev:Doohan har också presterat bra men likadant här...
Han satt på Hondan som var klart bäst under hans
storhetstid och han var klar utsedd första förare och
Doohan valde att inte lämna Honda och försöka som
Rossi vinna på annat märke...
Det där är en seglivad myt. Doohan övervägde t.ex. allvarligt att byta till Suzuki 1991.Kevin åkte alltid på pisscykel..

Rossi utan tvekan.. Sedan att karln hoppar in och provkör för Ferrari´s F1 stall och kör skiten ur deras andre förare säger en del om hans talang för motorfordon.

|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |