vattenkärls pluggen borta.

Tommy-L

Allt e relativt
Gick med
19 May 2004
Ort
S-tälje
Hoj
Ktm 950 SM SvarT!
vad kan man använda istället för vattenkärls pluggen.
har råkat tappat den.
fundera på att tejpa för hålet.
några andra förslag?
 
Wassup skrev:
vad kan man använda istället för vattenkärls pluggen.
har råkat tappat den.
fundera på att tejpa för hålet.
några andra förslag?

Ehum, köpa ny plugg kanske?
 
Wassup skrev:
vad kan man använda istället för vattenkärls pluggen.
har råkat tappat den.
fundera på att tejpa för hålet.
några andra förslag?

Med tanke på att du får ett övertryck i kylsystemet så är nog tejp en väldigt dålig idé! :tummenner
En ny plugg kan väl inte kosta många kronor?

Hur tappade du den förresten? :va
 
K-Micke skrev:
Kört utan kåpa? :hihi

Tejp funkar nog bra, något övertryck är det inte för du har väl en
dräneringsslang strax under locket.

Det är i princip alltid övertryck i kylsystem, eftersom trycksatt vatten har en högre kokpunkt, och kan alltså leda bort mer värme innan det kokar! :fakta
Dräneringsslangen är för att leda bort vatten från övertrycksventilen, om det nån gång skulle bli för högt tryck!
 
Hoztic skrev:
Det är i princip alltid övertryck i kylsystem, eftersom trycksatt vatten har en högre kokpunkt, och kan alltså leda bort mer värme innan det kokar! :fakta
Dräneringsslangen är för att leda bort vatten från övertrycksventilen, om det nån gång skulle bli för högt tryck!

OK, i kylsystemet ja, men jag fick för mig att Wassup tappat locket till expansionskärlet.
 
Ja nog lär det märkas om tejp funkar eller inte.
Funkar det inte så lär det kännas på värmen från kokande vatten över benet.
Jag skulle inte kört utan ett riktigt lock.
Lycka till....
//Tobbe
 
K-Micke skrev:
OK, i kylsystemet ja, men jag fick för mig att Wassup tappat locket till expansionskärlet.
Men expansionskärlet är väl just till för att se till att vätskenivån i kylsystemet inte sjunker?
Dvs vid varm vätska så trycks det ut lite i kärlet och när hojen svalnar så "sugs" lite vätska tillbaka in.
Det finns väl rimligen inga ventiler eller liknande upp till det kärlet?!
Är kylsystemet under tryck så är expansionskärlet det också..eller? :va
//Tobbe
 
tobbeviking skrev:
Det finns väl rimligen inga ventiler eller liknande upp till det kärlet?!
Är kylsystemet under tryck så är expansionskärlet det också..eller? :va
//Tobbe

Finns nog olika lösningar. På gixxern finns en fjäderbelastad ventil i själva kylarlocket som släpper ur vätska ut i exp-kärlet när trycket blir för högt i kylaren. Locket i exp-kärlet är bara en liten gummiplugg, det kan absolut inte hålla emot något tryck.
 
K-Micke skrev:
Finns nog olika lösningar. På gixxern finns en fjäderbelastad ventil i själva kylarlocket som släpper ur vätska ut i exp-kärlet när trycket blir för högt i kylaren. Locket i exp-kärlet är bara en liten gummiplugg, det kan absolut inte hålla emot något tryck.
Helt klart sant!
Tankevurpa från min sida! :död
//Tobbe
EDIT: Hur i HE****E gick detta till :va jag beskrev ju för fasen hur det funkar i ett av mina inlägg och påstår ändå att expansionskärlet är trycksatt, klart att det INTE är trycksatt!!! Det är ju kylsystemets vätskereserv som ska se till att det inte blir luft i systemet ist för vätska om hojen tex kokar. Är garanterat väldigt sälsynt med trycksatta expansionskärl på hojar. :Edit
 
Last edited:
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top