Varvräknare fått fnatt R1 -07

ozto

Testförare
Gick med
15 Nov 2004
Ort
linköping
Hoj
848, 1098S, RSV4 Factory och BMW M3 på vintern
Min varvräknare är helt galen, den far och visar inget vettigt för att sekunden senare visa dubbla varvet för att sedan visa 15000rpm en stund osv...
Den går hackigt och konstigt även vid uppstarten.

Jag har kitbox och ser korrekt varvtalet i displayen, inga felkoder och hojen går som den ska. Den har dock fått ett par smällar vid vurpor, en gång trillade nålen loss och jag fick limma dit den igen. Troligtvis har den gjort sitt nu.

Någon som vet om instrumenteringen från R1 04-06 passar? Kontakten ser likadan ut, alla lampor och funktioner verkar va samma.

Priset på ebay är mycket lägre på en intrumentering till gammal 04-06

Någon kanske har en instrumentering liggandes som jag kan prova?
 
Spricka i kretskortet, (kall-)lödning som har släppt eller dålig jord nånstans kanske?

låter ganska troligt, jag ska skruva isär skiten i helgen tänkte jag.
Men hojen brukar ha en tendens att landa på huvudet så jag tänkte att det kanske va fint att ha en reserv, dom gamla instrumenteringarna är ju billiga på ebay
 
Jag letar fortfarande... missade den ovan!

Någon som har tips på eftermarknadsvarvräknare som funkar till R1?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top