Varvet hänger kvar Husa 650

[penta 41]

Efter på slag,när man trottlar ned till tomgång så hänger varvet kvar ganska länge.Man får ge den ett par snabba med rullen så går den ned till tomgång fortare.Det är inget som kärvar mekaniskt är kollat,den tar ingen tjyvluft nån stans också kollat.Gasarn är en kehin fcr sitter 48 munstycke till lågfart,den går förövrigt riktigt bra men detta är lite irriterande.Den är värre när jag kör i läge HI motorn är förövrigt en 03

 

[Klyrre]

Går de å koppla in tps:en te gamla tändsystemet å e de isf gjort? Va nämligen ute för samma fenomen på en KTM 660 å slet man ur tps:en försvann problemet helt...

 

[penta 41]

Förmodar att du menar TemPeraturSensorn,nej den lirar inte ihop med semet.Kan tilläggas att problemet blir värre med temperaturen,kall=bra
varm motor=sämmre.Tycker inte lågfartsmunstycket kan vara för stort
då med ett par snabba med rullen skickar inn massor med bränsle med AP då

 

[negliance]

Han menar trottelsensorn

 

[penta 41]

Ja,fel av mej TrottelPositionSensor
Den gå inte att koppla in på semet så det är alltså inte gjort

 

[t4pp3r]

finns det ens någon tps på husan?

 

[RaceMe]

Du har SEM tändning på 03. Kopplar du bort High/Low knappen på styret så får du detta problem. Koppla tillbaka den eller jorda kabeln som är till High/Low så försvinner problemet.

 

[penta 41]

Hi/Lo reglaget är inkopplat som det ska och det fungerar utmärkt.
Men problemet är mycket mera markant när man kör i läge HI,
och det är ju det läget som den annars är trevligast att använda

 

[Ghost]

Du har SEM tändning på 03. Kopplar du bort High/Low knappen på styret så får du detta problem. Koppla tillbaka den eller jorda kabeln som är till High/Low så försvinner problemet.

Hur kan det komma sig att det blir så?
Hi läget i switchen är inte kopplat till någonting och borde skapa samma sak som om switchen vore bortkopplad, verkar lite underligt att en funktion skapar ett problem på det sättet.

Kanske bäst att jag jordar kabeln igen då, alternativt monterar dit en switch igen...