Varningslampan på 954rr är dum!

NiklasL

Söker balansen
Gick med
21 Feb 2006
Ort
Örebro
Hoj
954rr -02, cx500 -78, 525exc -07
När jag var ute och åkte igår så tändes plötsligt FI lampan och den röda varningslampan. När jag vrider av nyckeln och sedan startar igen så är lamporna släckta...men bara en stund innan det börjar igen och det spelar ingen roll hur mycket/litet jag varvar.
Det är alltså ett fast sken, inget blink.

Kan vara placeboeffekt men jag tyckte vissa gånger även att hojen lät annorlunda...

När jag väl hemma i garaget startar hojen för att läsa felkod så blinkar lampan inga felkoder, den lyser inte alls.

Tyvärr har jag heller ingen manual till hojen.

Är det glappt?
Är jag glapp?
Vad göra?
Hjälp!
 
FI Står för Fuel Injection. Ett tips som har hjälpt mig flera gånger är att gå igenom kontakter som har med FI och göra och spruta 5-56 i anslutningarna (funkar bättre än elektronikspray). Har du lite oxid där så kan det ju bli precis som du misstänkte, glapp.
 
kolla alla vakum-slangar och liknande också. det bästa hade varit om du kunde läsa felkoderna när lampan tänds.

MVH Phille
 
Har fått fram felkod, verkar vara det vanliga på dessa...EGCV'n. Blir ny servomotor.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top