Varning! Onajziga bilder.....

tvålen skrev:
Det är samma portar orginal på rgf:n som det är på RGV:n (VJ21:an och VJ22) och RS250:in...

Saxat från http://www.thetuningworks.com/powervalves.htm:

Designed to fit RGV250 91-96 and Aprilia RS250,
Will fit earlier RGV and RG125FUN. (note will work in only 2 stages with VJ21)

Egentligen består portarna av tre stora delar, men jag har nu köpt ett nytt paket portar och fick med dom två högra delarna på den ena av bilderna.
Det är 91-96 motorn som är samme som aprilian. DVS de 3 delade ventilena och inte de 2 delade. 2 delade var de 89-90.
 
tvålen skrev:
Va det inte det jag skrev :confused:
VJ21 har inte helt samma motor som VJ22 och RS250. De har tredelade ventiler. Så du kan inte ha samma motor som både VJ21 och VJ22. Skulle chansa på VJ21 då när du har 2 delade ventiler. Vet dock inte om de är kompatibla de 2/3 delade.
 
Jaha, okej. Jag skulle tro att jag har de tredelade för allting ser exakt ut som som på de bilderna jag bifogade för nåt inlägg sen. Alltså det är tre delar som går ner i avgasportcylindern ner mot cylindern...

Strunt samma, satte precis ihop avgasportarna och allting verkar lira schysst. Ska ner och köpa tändstift och olja nu.. Sen blire mek :banana

/tvålen
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top