Varning! Onajziga bilder.....

[tvålen]

Avgasporten på rg:n som bara skulle rengöras... Jobbigt nog så upptäcktes det två stoora skador på den ena porten! En port har "gått av" och halvan mot cylindern har hängt där hela tiden och har ej kunnat gå upp!

 

[KalleNorton]

Avgasporten på rg:n som bara skulle rengöras... Jobbigt nog så upptäcktes det två stoora skador på den ena porten! En port har "gått av" och halvan mot cylindern har hängt där hela tiden och har ej kunnat gå upp!

Det var typ inte bra.

 

[tvålen]

keft





Det blir nog till att köra med en avgasport!

 

[CayLe]

Standardfel, var jävligt glad att inte porten ramlade in i cylinderloppet, då hade det blivit väldigt dyrt.

 

[Tisse]

Suzuki

Avgasporten på rg:n som bara skulle rengöras... Jobbigt nog så upptäcktes det två stoora skador på den ena porten! En port har "gått av" och halvan mot cylindern har hängt där hela tiden och har ej kunnat gå upp!

Hmm verkar ju som om suzuki kvalite inte e den bästa hehe

 

[tvålen]

Standardfel, var jävligt glad att inte porten ramlade in i cylinderloppet, då hade det blivit väldigt dyrt.

Men det har vart JÄVLIGT NÄRA
Porten har trillat ner så långt att kolven faktiskt slipat på porten... Som tur är har inte kolven "huggit tag" i porten och dratt med den... Så lite tur i oturen iaf...

 

[tvålen]

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

 

[AndersJohansson]

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

Jag vet inte om du ska köra utan för då går den nog inte så bra eftersom det kommer blir massa turbulenser runt hållet där porten ska gå upp, då kommer den att gå dåligt.
Att köra med dom max uppdragna däremot har jag vädligt svårt att förstå varför det skulle göra någon skada.

Har testat båda grejerna på min gammla NSR och det fungerade det också

 

[SolitudE]

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

Snacka med " bossjan ", han pluggade igen sina avgasportar på hans Suzuki TSR-90. Den gick fint ändå!

 

[DJM]

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

Om du kör utan så kommer det låta som du inte har nå ljuddämpare..

Grattis dom är inte billiga suzukis avgasportar

I öppet läge går det att ha dom.

 

[KalleNorton]

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

Det är rejs att köra utan avgasport - hojen blir lättare.
+Att du får en schysst du ketchupeffekt.

 

[tvålen]

Ringde Din Mc och hörde med dom... 5700 får portarna, då utan alla så pinaler å så!!! Det är ju sjukt!!!

Det där med att köra med portarna uppdragna skulle ju ha funkat, om nu inte den ena porten va av! Då kommer det komma upp avgaser från cyllen den vägen isf!

Men har fyra st beggade portar från den förlovade Tyska staten på G... Ebay vett ni..

Fick hem kolven å allt annat idag! Känns illa att inte kunna sätta ihop allt och dra ut!

Får ta och gaggla me bossjan då =)

 

[SolitudE]

Gör det, hans lät inte mycket och gick inte det minsta sämre än innan, han själv som sagt det!

 

[LOV2XLR8]

Som sagt är ett standard fel på RGF:en.. Har haft samma problem me min å de skulle ha nästan 10,000:- för nya portar å jobb me att snygga till cyllen som inte var ett dugg fel på enligt mig.. Portarna hade gått så långt att de käkade upp kolven..
Har mina portar spärrade i öppet läge och som sagt den e inte alltför pigg på låga varv men han går bra för de.. Löste mitt otroligt billigt förresten..

 

[tvålen]

Skulle om jag kunde, låsa mina portar i översta läget... Men en är ju av så det går inte... Det blir ju världens springa upp till kammaren däer portarna "börjar" ..

 

[DJM]

Som sagt är ett standard fel på RGF:en.. Har haft samma problem me min å de skulle ha nästan 10,000:- för nya portar å jobb me att snygga till cyllen som inte var ett dugg fel på enligt mig.. Portarna hade gått så långt att de käkade upp kolven..
Har mina portar spärrade i öppet läge och som sagt den e inte alltför pigg på låga varv men han går bra för de.. Löste mitt otroligt billigt förresten..

mm, men den drar dubbelt så mycket soppa nu va?

 

[philsson]

Standardfel, var jävligt glad att inte porten ramlade in i cylinderloppet, då hade det blivit väldigt dyrt.

Men det har vart JÄVLIGT NÄRA
Porten har trillat ner så långt att kolven faktiskt slipat på porten... Som tur är har inte kolven "huggit tag" i porten och dratt med den... Så lite tur i oturen iaf...

Du ska vara VÄLDIGT glad att den inte ramlade ner.. cylindern är ennu "billigare" än portarna.. + kolv och kanske du skulle f

Grabs! Kan man köra utan avgasportar? Jag vet att den blir slö på lågvarv och så, men undrar mest om man kan köra utan portar att på något sätt skada motorn..?

ått renovera mer än så. de skadar inte motorn men som sagt. turbulens kommer du få. frågan är vad det har för bivärkningar.

Ringde Din Mc och hörde med dom... 5700 får portarna, då utan alla så pinaler å så!!! Det är ju sjukt!!!

Det där med att köra med portarna uppdragna skulle ju ha funkat, om nu inte den ena porten va av! Då kommer det komma upp avgaser från cyllen den vägen isf!

Men har fyra st beggade portar från den förlovade Tyska staten på G... Ebay vett ni..

Fick hem kolven å allt annat idag! Känns illa att inte kunna sätta ihop allt och dra ut!

Får ta och gaggla me bossjan då =)

nya portar till Aprilia kostar under 1000kr hos starol racing. De är nämligen samma.
Föresten.. såg ut som du har de 2 delade portarna? stämmer det?.

 

[tvålen]

Yes philsson, stämmer bra. Det är dom tvådelade jag har...

 

[philsson]

Yes philsson, stämmer bra. Det är dom tvådelade jag har...

är de original på RGFen ?. :Va Har alltid vart osäker på om de 2/3delade är kompatibla.

 

[tvålen]

Det är samma portar orginal på rgf:n som det är på RGV:n (VJ21:an och VJ22) och RS250:in...

Saxat från http://www.thetuningworks.com/powervalves.htm:

Designed to fit RGV250 91-96 and Aprilia RS250,
Will fit earlier RGV and RG125FUN. (note will work in only 2 stages with VJ21)

Egentligen består portarna av tre stora delar, men jag har nu köpt ett nytt paket portar och fick med dom två högra delarna på den ena av bilderna.