varm turbohoj

[rico_139]

hej

har ett problem med min gsxr750 med marklund kit. det är så att den blir för varm finns det någon med ett bara tips på vad man kan göra för att få ner tempen.

 

[R1 T]

hej

har ett problem med min gsxr750 med marklund kit. det är så att den blir för varm finns det någon med ett bara tips på vad man kan göra för att få ner tempen.

Vet inte vad du menar med för varm. Men jag antar att den inte kokar vid normal körning, utan ligger ca 10 grader över vad du hade original, och att den går upp till 95 – 100 grader vid statskörning. Jag har kopplat fläkten till en strömbrytare så att jag kan slå på den i god tid innan motorn blir för varm. Du kan även linda grenröret för att få ner värmestrålningen, hade det på mitt förra grenrör och det hjälpte en del. Men att bli av med värme problemet helt verkar svårt, så man får nog leva med att dom går lite varmare.

Grenrörsbandage finns att köpa på de flesta ställen som säljer turbodelar och tillbehör.

Kolla på min hemsida där har jag någon bild på grenröret med bandage.

R1 T
http://www.turbo-bike.net
http://www.turbo-bike.com

 

[madmagnus]

hej

har ett problem med min gsxr750 med marklund kit. det är så att den blir för varm finns det någon med ett bara tips på vad man kan göra för att få ner tempen.

laddtryck genererar värme! så är det bara! kompensera med: större kylare, en till elfäkt, annan termostat.... eller så plågar du hojen mer varsamt

 

[Andersson turbo]

Sätt en manuell brytare till elfläkten
Kör sedan fläkten så fort du kör i stadstrafik och köer

Alternativet är att byta till en fläktkontakt med lägre tillslagstemperatur


Mekonomen har sådana , man kan dock få leta lite tills man hittar nån lämplig

 

[Chippen]

jag kör med extra strömbrytare till fläkten på min 750 funkar kalas!

 

[Qwerty]

Nu när ni pratar fläktar. Jag har inte orkat montera någon på min hoj och lider av värme problem under 50km/h. Min tanke är att montera en billig biltemafläkt och en strömbrytare, kan iof köra den med orginal givare men då tycker jag att den griper in fösent, tempen stiger fort efter 100 grader.
Vad kör ni med för fläktar? Alla kan ju inte få plats med orginal, vad ska man satsa på att försöka montera. Jag har orginal 750 fläkt liggandes men den passar lite dåligt.

 

[hayabusaking]

Nu när ni pratar fläktar. Jag har inte orkat montera någon på min hoj och lider av värme problem under 50km/h. Min tanke är att montera en billig biltemafläkt och en strömbrytare, kan iof köra den med orginal givare men då tycker jag att den griper in fösent, tempen stiger fort efter 100 grader.
Vad kör ni med för fläktar? Alla kan ju inte få plats med orginal, vad ska man satsa på att försöka montera. Jag har orginal 750 fläkt liggandes men den passar lite dåligt.

Tjennare jag hade precis samma problem på min hoj och där var det inte så lätt att fixa eftersom orginalkylaren är avkortad för att lämna plats för turbon så orginal fläkten var bortmonterad och någon hade monterat s:k dator fläktar 2 st 12x12 cm vilket inte funka vid stadskörning eller kö körning.
Efter en massa letandes så hittade jag en firma som hade massor av olika fläktar och var mkt trevliga och försökte lösa mitt problem. Jag förklarade hur mkt utrymme jag hade och att jag behövde fläktar med lite drag i 17cm i diameter och 5 cm i djup hade jag plats för och han hade 1 sort som passa perfekt och en s:k kylfläkt för kondesatorer och liknande.
Dom fläktar som jag hade tidigare var 0,3amp och flöda ca 100cubic cm fritt och dom nya 1,9 amp och flödar ca 450cubic cm fritt så nu funkar det perfekt.

Och nu till det viktiga företaget heter AIRVAC och man kunde hämta på plats och dom finns i stockholm fråga efter Håkan .Besöksadress: Bogårdsvägen 45A, Sköndal
Tel. +46 (0)8- 39 00 10 Fax. +46 (0)8- 39 00 05


Jour-telefon: Klas 0708-32 12 10 Håkan 070-772 66 69

 

[slangarn]

Kan ju vara så att din kylare börjar bli sliten/dålig (skadad av mek+insekter mm) brukar ge dålig kyleffekt byt i så fall ut din kylare.
Prova med att köra med Redline Wather Wetter som ökar vattnets vätningsförmåga och lite mindre glykol.
http://www.racerpartswholesale.com/redtech3.htm

hej

har ett problem med min gsxr750 med marklund kit. det är så att den blir för varm finns det någon med ett bara tips på vad man kan göra för att få ner tempen.