varför strypa en cykel 14kw?

[greeen]

kollade igenom lite papper påmotorcyklen idag.. å upptäckte att den är strypt 14kw..(74kw.. orginal 88kw) enligt vägverket.. till vilken mening?? den går ju som tung ändå!! eller någon som kan klura ut varför.. blir väl ingen skillnad i försäkringspremien ändå??

 

[HanneZ]

Gamla 100-hästar-gränsen?

 

[VFRippe]

Har för mig att när din cykel var ny, låg försäkringarna lite olika. Så med strypningen kom den i en lägre försäkringsklass.
Det var innan försäkringsbolagen "förstod" att det fuskades så mycket.

Ur-Firebladen hade 50 Hk för att va billig att försäkra.

 

[Hoztic]

Japp, varenda hoj ströps till 98hk ett tag. Nån hade antagligen suttit bakom sitt skrivbord och kommit på att man inte dör om man kör omkull på en hoj med under 100hk

 

[Vegas]

Mellan 87/88 och 94/95(typ) stryptes alla hojar till 98 hk, det va något ljushuvud på vägverket som bestämde det..
Men 98% av alla hojar som om in var full effekt trots allt, var bara en klassreggning som impotören gjorde.
Varför dom ströps vet jag inte riktigt..

 

[greeen]

jaha okej.. men hur stor chans tro ni att strypningen sitter kvar var borde strypningen sitta annars på min hoj.. p.s tack för svaren.d.s

 

[HanneZ]

jaha okej.. men hur stor chans tro ni att strypningen sitter kvar var borde strypningen sitta annars på min hoj.. p.s tack för svaren.d.s

Antagligen har det aldrig funnits nån strypning, och om det fanns nån så togs den rimligtvis bort vid 100-mila-servicen.

Det är förmodligen något i förgasaren om den finns kvar, trottelstopp, borrade trottlar etc.

 

[Hoztic]

jaha okej.. men hur stor chans tro ni att strypningen sitter kvar var borde strypningen sitta annars på min hoj.. p.s tack för svaren.d.s

Du kan även ha stosar (trattarna mellan topp och fuggar) med halva arean, eller en bricka i avgassystemet. Men som sagt, det är nog svårt att hitta en så gammal hoj som fortfarande är strypt