Mavve
Ur-medlem sen 2002.
berggren_martin skrev:Nja, han har ju bara sagt att det är en 950 vad jag har hört, inte vad det är för modell.
950R är SH-legenden
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
berggren_martin skrev:Nja, han har ju bara sagt att det är en 950 vad jag har hört, inte vad det är för modell.
Eftersom Mavve tiger för en gångs skull så kan jag berätta, det är en ZXR750 utan några fler R, han lämnade in den till MP racing som satte en 900 motor i den, sen så bluffade Mavve och sa att han hade en supertrimmad 750, la upp bänkkurvor och massa dyngsnack om sin "750", efter ett tag så kom vi på att det va en bonntrimmad 900 motor, men det är historia nu & Mavve är idag helt botad.berggren_martin skrev:Nja, han har ju bara sagt att det är en 950 vad jag har hört, inte vad det är för modell.

GSXR1100R skrev:Eftersom Mavve tiger för en gångs skull så kan jag berätta, det är en ZXR750 utan några fler R, han lämnade in den till MP racing som satte en 900 motor i den, sen så bluffade Mavve och sa att han hade en supertrimmad 750, la upp bänkkurvor och massa dyngsnack om sin "750", efter ett tag så kom vi på att det va en bonntrimmad 900 motor, men det är historia nu & Mavve är idag helt botad.
(*Stor ironivarning här*)
![]()


Skönt att kunna mogna efter 41 år, du har en lång väg att vandra Mavve.Mavve skrev:Berggren: Ska man hårddra det så är det klart sant.
E man intresserad av fakta(har man problem) så kan man be om den egentliga historian. Lite försäkringsärende och nån tävling handlade det mest om..... rätt intressant för den arbetslöse tråkmånsen mest.
Jag sitter på många historier om Gamlot här med om hans humörsvängningar, fast de berättelserna kostar pengar
Dock har han mognat lite med tiden som gått
(*Stor ironivarning här*)

GSXR1100R skrev:Skönt att kunna mogna efter 41 år, du har en lång väg att vandra Mavve.
(Största möjliga ironivarning)
![]()
Inlärningsprocessen verkan gå väldigt långsamt för din del.Mavve skrev:Jag lär mig av andra som e äldre(mycket, mycket, MYCKET äldre) och redan begått misstagen, så slipper jag![]()
(Rätt stor sån lixom varning asså)
GSXR1100R skrev:Inlärningsprocessen verkan gå väldigt långsamt för din del.
(Liten ironivarning)
![]()
Mavve skrev:Du är gammal, jag är vacker
(seriösvarning)
Haha, ok jag förstårGSXR1100R skrev:Eftersom Mavve tiger för en gångs skull så kan jag berätta, det är en ZXR750 utan några fler R, han lämnade in den till MP racing som satte en 900 motor i den, sen så bluffade Mavve och sa att han hade en supertrimmad 750, la upp bänkkurvor och massa dyngsnack om sin "750", efter ett tag så kom vi på att det va en bonntrimmad 900 motor, men det är historia nu & Mavve är idag helt botad.
(*Stor ironivarning här*)
![]()

berggren_martin skrev:Haha, ok jag förstår![]()
|
|
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027
Brembos nya carboceramiska ... |
|
Ducati lanserar Desmo450 EDS
Ducati lanserar Desmo450 ED... |
|
|
|
Custom Bike Show 2026
I år var det 52a gången Cus... |
|
|
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!
Med en månad kvar är det gl... |
|
|
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp
I motorvärlden finns det ha... |
|
|
Inga mirakelbatterier ändå?
Rabalder kring Verge: Har s... |
|
|
Custom Bike Show på lördag!
På Sveriges nationaldag, nu... |
|
|
Bilder från DGR 2026
Den 17 maj kördes The Disti... |
|
|
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige
PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,... |
|
|
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!
Det är med glädje vi pratar... |