Varför kör du INTE sporthoj?

Alla ni idioter som inte kör sporthoj - vad gör ni på www.sporthoj.com egentligen förutom att förpesta för oss andra?

:hihi

När jag reggade mig här körde jag sporthoj. Köpte R1 år 2000, 21 år gammal, nytaget kort. Märkte att jag hade/har en förmåga att vurpa 2-3 ggr/år. Jag har inget imot att skruva så det fungerade tills jag highsidade på falkenberg i 160 km/h och min kära hoj slog trippel axel skruv frivolt x10. Det var bara skit kvar av den efteråt. Lappade ihop, byggde om till streetfighter, sålde av den och införskaffade Supermoto. Minst lika skoj, går precis lika fort (förutom på motorväg), billiga reservdelar, åka helförsäkrat och ändå ha pengar över till annat.

Ädit: Sporthoj.com är kraftigt beroende framkallande + det finns ju numera en supermotard avdelning på forumet + rr forumet är alltid intressant. Ngn gång kanske man köper en racer igen... :)
 
Last edited:
Jag hade kört ihjäl mig DiReKKT!

...eller för att jag vill ha en hoj som är kul både på bana och inne i stan!
 
illebror

I den här diskussionen räknas nog en S3 som sporthoj. Annars blir ju definitionen väldigt snäv. Fyrhjulingar/offroad/glidare/motarder däremot känns som mer avlägsna släktingar.
 
illebror

I den här diskussionen räknas nog en S3 som sporthoj. Annars blir ju definitionen väldigt snäv. Fyrhjulingar/offroad/glidare/motarder däremot känns som mer avlägsna släktingar.

Aha, trodde det var helkåpor o 300km/h mätarfart som var definitionen :gnissla
Kul att man får räknas till de stora pojkarna ibland :tungan
 
Jag säger som några andra, hade jag råd skulle jag gladeligen skaffa mej en cbr 600rr :), så om jag skulle flytta nånstans där inte försäkringen kostar lika mycke som hojen (en begagnad) varje år så då blir de säkert en sporthoj :)
Sen har vi ju de där lilla faktorn som kallas otroligt gasglad :näsblod Jag tror att min familj vill att jag överlever mer än en sommar (och ja jag har redan testat lite små vurpor :D)
 
Aha, trodde det var helkåpor o 300km/h mätarfart som var definitionen :gnissla
Kul att man får räknas till de stora pojkarna ibland :tungan

hmm.. nä din hoj räknas bara som sporthoj av försäkringsbolaget... sporthoj har helkåpa o går inte o köra under 8000 rpm.


tänk om alla som inte kör r1, gixxer 1000 osv banades.. då hade sidan fått läggas ner ju =) för vem vill annonsera en massa på en sida med få användare??


själv kör jag inte sporthoj för det e för dyrt och för farligt:rolleyes: även som jag inte kör så snällt med motarden.
 
För mej är ställningen på en sporthoj lite gay.Jag menar framåtlutad med "räva" i en penetreringsvänlig ställning:arsele Det är väl därför dom går så fort för man vet ju aldrig:tummenupp ( Eller så beror det på mina dåliga axlar)
 
illebror

I den här diskussionen räknas nog en S3 som sporthoj. Annars blir ju definitionen väldigt snäv. Fyrhjulingar/offroad/glidare/motarder däremot känns som mer avlägsna släktingar.


Vad har jag då? Det är ju inte en sporthoj, fyrhjuling, street fighter, glidare, offroad eller motard...
 
Föratt jag har ingen....=(=(
 
Hvorfor køre sporthoj om man inte kan ???

Da jeg var i alperne, på min Sprint ST, der mødte jeg en tysk kille på en CBR600RR.... fuldt kittet med alt det dyre utrustning...

Jeg var fuldt pakket og jeg så ham først igen på toppen av passet (22km)... Men, då hade jag varit på toa, drak en cola og røg en cigaret !

Hver gang jeg kører tur med mine kompiser i Skåne, så sætter jag farten även om de kør R1, CBR1000 eller vad dom kör....

Vafor ha en sport hoj om man inte kan köre ????
 
Jag vill ha en sporthoj:

  • På bana
  • När jag skall ta korta buskörningsrundor riktigt mycket för fort på vägar med bra underlag
  • När jag plötsligt drabbas av för-liten-snopp-komplex och vill glänsa framför korvmojen med knäpuckar jag kört i slipen :hihi

I alla andra lägen är Banditen bättre. Det finns mycket fler av de andra lägena.

På SH hänger jag för att det kunniga och roliga folket finns här. Skulle man gallra ut alla som inte har rena sporthojar så skulle det plötsligt finnas väldigt mycket mindre orsak för mig att vara kvar, om man säger så... :tungan

Och cykla bmx det är manligt..;)

Ja, att orka bygga upp kondisen för att kunna cykla BMX på ett vettigt sätt är fanimig mer manligt än att gå och skaffa en sporthoj. Poängen? :va

Och nej, den orken har inte jag. :)
 
Last edited:
Fattar inte att alla ska hacka så in i helvete på olika hojtyper. Jag kör supermotard just nu för att prisnivån är lägre och jag vågar testa mer med den. Skulle gärna ha en sporthoj och en touring/sport också. Men ingen jävla glidare....hatar dom som åker såna. Sitter ju så jävla bögigt på dom. Tycker vi bannar dom från forumet eller vad säger ni grabbar och tjejer? Sen kan väl alla hålla med om att dom som kör KTM är dom bästa mc-förarna!
 
Det är så dyyyrt att försäkra , annars hade jag gärna gjort det.
Letar hoj nu som skall är kul att köra, så närma sport som möjligt utan att kosta astronomiska summor att äga. Tips?

Kanske en omöjlig ekvation vad vet jag . . . . . . .
 
Skulle gärna ha en sporthoj att köra bana med, det verkar sjukt kul.
Min Z750 har jag köpt för att jag gillar stuket på den helt enkelt. Mycket lätthanterlig i stan och på småvägar. Antar att jag får ut mer av min hojkörning med den då jag bara är en säsong gammal på kortet.

Jag har ändå inte har råd med de sporthojarna jag kan tänka mig, varken i inköp eller försäkring :)

Och det här forumet får jag hänga på hur mycket jag vill! :sissy
 
Moderna "sporthojar" kan köras av småtjejer, inget för mig..


Lite ironiskt att du är så duktig att klanka ner på sporthojar, när du är reggad på SPORTHOJ.com, anar lite mindervärdeskomplex kanske :D

Undrar om du kört någon modern rad4 1000cc sporthoj överhuvudtaget? Sååå lättkörda som du säger är dom nog inte, skulle tro att alla "småtjejer" som behärskar en SH, även kan spaka din MT (som förövrigt har blivit kallad tung och motorsvag vid flera tillfällen) :tungan

Men men, en viagramoppe är också en moppe :D

/Robban
 
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top