Varför inget halvljus????????

[diver6]

Jag tillbringar en stor del av min tid på våra vägar som yrkeschaufför och ser måååånga mc, men varför, varför, varför... har så många inte halvljuset på??????

Det gör mej så upprörd varje gång för det är ju vårt enklaste sätt att synas!
Varför släcker man ljuset överhuvudtaget? Lätt att slå till knappen av/på/parkeringsljus kanske....?

Jag mötte två sporthojar senast igår och den ena utan ljus.... säger man inte till sin kompis??

Jag har som vana att när jag startat för varmkörning alltid kolla om det lyser, för min och alla andras skull. Gör det ni oxå /Per

 

[Dominator-Rocks]

Jag tillbringar en stor del av min tid på våra vägar som yrkeschaufför och ser måååånga mc, men varför, varför, varför... har så många inte halvljuset på??????

Det gör mej så upprörd varje gång för det är ju vårt enklaste sätt att synas!
Varför släcker man ljuset överhuvudtaget? Lätt att slå till knappen av/på/parkeringsljus kanske....?

Jag mötte två sporthojar senast igår och den ena utan ljus.... säger man inte till sin kompis??

Jag har som vana att när jag startat för varmkörning alltid kolla om det lyser, för min och alla andras skull. Gör det ni oxå /Per

Ja a du det kan man fråga sig!

Själv kör jag alltid med helljus vid klart väder

 

[tommi]

för att utöka tråden lite...
jag tillbringar ganska mycket tid i trafiken med och alla medelsvensson och nya yuppies med sina nya dyra bilar dom verkar inte ha halvljus heller det verkar som hela vänstersidan av instrumenten är borta med blinkers och allt
jävla idioter säger jag man ser väl för faaan att man inte har lyset på om inte annat när man kommer nära en annan bil så lyser det ju på den eller?
sen alla som kör med bara parkeringslyse på ska jag inte nämna mer för vi behöver utrymmet här på forumet för roliga saker

 

[Furis]

Jag vill bara säga först att jag kör med lyset på, men jag vet andra som kör utan för att det inte ska dra lika mycket ström från deras gamla trötta batteri...kommer ihåg från körning med trafikskola där stängde dom alltid av ljuset på lågfartsbanan, men dom var väldigt noga med att sätta på det innan man fick köra tillbaka...detta av samma anledning

 

[Sgt Liberia]

Jag vill bara säga först att jag kör med lyset på, men jag vet andra som kör utan för att det inte ska dra lika mycket ström från deras gamla trötta batteri...kommer ihåg från körning med trafikskola där stängde dom alltid av ljuset på lågfartsbanan, men dom var väldigt noga med att sätta på det innan man fick köra tillbaka...detta av samma anledning

Och så klagar vi på att bilister inte ser oss. Snacka om att skjuta sig i foten

 

[Krisse_]

på tal om ljus och sånt. själv kör jag alltid med ljus på, är ju jobbigt att stänga av ljuset -lat som man är :/, testat att köra med helljus några gånger och varje gång blinkar alla bilister med ljustutan, blev lite jobbigt till slut

 

[AndreasNo]

Jag kör alltid me helljus, kanske en person om dan som blinkar på mig, de tar jag som att de e en som ser mig

 

[psxcare]

Jag körde nog omkring en vecka utan lyse i år, märkte det först när jag tog en lite senare tur till affären för att bunkra onyttigheter och det helt plötsligt var MYCKET mörkt på vägen.

Så lite visare av den erfarenheten så kollar jag numera så ingen klåfingerunge varit på knapparna innan jag drar iväg.

 

[ozto]

Dom senaste hojarna jag har haft så har det inte gått att stänga av lyset på...

Trodde inte det gick på några nyare hojar?

 

[Xyron]

2892279 Dom senaste hojarna jag har haft så har det inte gått att stänga av lyset på...

Trodde inte det gick på några nyare hojar?

Det gick på min 99as r6a men går inte på min nuvarande hojj.

 

[Sharkie]

Jag kör tvärtom, dvs alltid med helljus på.

 

[-PLM-]

Det är väl bra att kunna stänga av lamporna? Bra "smitmode" på natten
De övriga har väl precis tagit fram hojen och upptäckt att batteriet är tomt, så för att det ska ladda upp slår man av belysningen, sedan glömt bort det

 

[Eniac]

Stänger av lyset medan hojen står och puttrar uanför garaget när jag precis startat upp. Låter det stå så medan jag stänger och låser garaget och tar på mig hjälm och handskar.

Väl ute i trafiken är det helljus som gäller såvida det inte är halvskumt/mörkt.

 

[Lorge]

Shit, om ni har så dåliga batterier så ni måste stänga av ljuset för att dom skall ladda upp. Är ni inte rädda för att bli ståendes nånstans utan att få start på härket?

Jag som många andra kör med helljus på dagen.

 

[Biohazard]

för att utöka tråden lite...
jag tillbringar ganska mycket tid i trafiken med och alla medelsvensson och nya yuppies med sina nya dyra bilar dom verkar inte ha halvljus heller det verkar som hela vänstersidan av instrumenten är borta med blinkers och allt
jävla idioter säger jag man ser väl för faaan att man inte har lyset på om inte annat när man kommer nära en annan bil så lyser det ju på den eller?
sen alla som kör med bara parkeringslyse på ska jag inte nämna mer för vi behöver utrymmet här på forumet för roliga saker

Hellt rätt inlägg!
Konstigt att man köper en bil för en mille & sen inte köper blinkers & halvljus till den...
Jaja ang topic så går det ju inte att stänga av halvljuset på nyare hojar har jag för mig. Men håller klart med. Man ska kolla så det Verkligen lyser, livsfarligt annars!

 

[KungLudde]

Skönt att se att det är mer än jag som kör/körde med helljus alltid (på dagtid alltså).
Skiter fullständigt att vissa bilister blinkar som fan för det innebär att dom har sett mig och då e jag glad .

 

[rozen]

Herregud om det finns folk som kör utan lyse pga att spara på batteriet???? KÖPT NYTT! Kostar 800kr för orginalkawwa batteri till min hoj och det räcker i ca: 5år om man laddar det bra.... Ganska liten kostnad för att synas... Sen startar ju den lätt efter vinter dvalan också!

ör med halvljus oftast då det har en tendens att bli en gefla massa blinkande annars....

 

[Zee]

Shit, om ni har så dåliga batterier så ni måste stänga av ljuset för att dom skall ladda upp. Är ni inte rädda för att bli ståendes nånstans utan att få start på härket?

En annan lösning är att låta generatorn fixa biffen.

Alltså, batteriet används ENDAST till att starta hojen, sedan drivs lampor via generatorn.

 

[Lorge]

En annan lösning är att låta generatorn fixa biffen.

Alltså, batteriet används ENDAST till att starta hojen, sedan drivs lampor via generatorn.

Batteriet mår la bättre om det används?
Fattar ändå inte att man är så snål så man inte köper nytt batteri om det är risk att den inte startar för att man kör med ljuset på

 

[Klockringaren]

Laddningsregulatorn begränssar spänningen så att den håller sig inom ett visst intervall oavsett varvtal - med ett visst förbehöll för kanske just tomgång - då kan man ha mycket låg laddning eller rent av gå plus minus noll.

Man får inte högre laddström till batteriet för att man kör med ljuset avstängt - om regulatorn är hel - regulatorn slänger på mera när man belastar och stryper åt mera när man inte har förrbukare inkopplade.
Just för att hålla spänningen inom det specade 14-14,8v.
Enda undantaget där man får mera ström till batteriet med ljuset avstängt är om man står på tomgång.

Kör man utan ljus så måste laddregualtorn kortsluta bort mer överskott och en del av detta blir till värme i regulatorn.

Man kan mäta detta på batteripolerna.

Mindre än 12,7 förlust
12,7 plus/minus noll drift - det går jämt ut
13,5 - låg laddningladdninsgtröm
14,5 full laddningström