Varför är backspeglar förbjudet?

[PeteR1]

...

Ingen fånig "smart defensiv körning"!!! För hur kul hade detta klippet varit då? VARJE varv håller Arnoux och Villeneuve sina spår, och det gör de för att de visar upp GOD sportsmanship! Titta framför allt på Arnoux vid 1.27 där han är på gränsen till dum i huvet så styvnackat han håller racinglinjen! Och så dyker Gilles om på innern. Rene Arnoux, en sann racer!

Villeneuve och Arnoux hade säkert tejpat för sina backspeglar.

 

[MotherTrucker]

Hade inte Schumi haft backspeglar hade antagligen Damon Hill varit F1-världsmästare 1994.

 

[Sandstrom]

"Smart defensiv körning" är dålig sportsmanship i mina ögon.

Att köra om någon som inte har en aning om när omkörande förare gör sitt drag är dålig sportmanship i mina ögon. Som att jaga älgar i ett hägn...

 

[magnus_moss]

Att köra om någon som inte har en aning om när omkörande förare gör sitt drag är dålig sportmanship i mina ögon. Som att jaga älgar i ett hägn...

Nu var det ju ett slag sedan du rejsade, men detta borde du inte ha glömt, så vad menar du med ovanstående? Att alla du körde om under din karriär visste att de blev omkörda? Eller fattar jag fel?

 

[Gixxlito]

SAMTIDIGT ger det möjlighet att underlätta vid blåflaggssituationer; man VET att det kommer en och kör om NU!
Och det skulle vara bra!

Hmm, man skulle inte kunna ha en jättekraftig tuta?

 

[Ferspeedboy]

Man kan ju alltid ha speglar i kromad material som inte splittras vid kollision.

Så som ni klaga på mig när jag körde utan speglar för jag ville ha kol bakot, funderar hur det ska gå om jag ska börja iår att köra på bana

Ska jag kolla framåt & bara koncentrera mig på min körning lär någon annan råka ut för en olycka ju om inte den hinner väja/bromsa för att jag inte ser om det kommer en snabbare bakifrån på omkörning.

Fast sånt lär man sig säkert med tiden.

 

[Josef]

Ska jag kolla framåt & bara koncentrera mig på min körning lär någon annan råka ut för en olycka ju om inte den hinner väja/bromsa för att jag inte ser om det kommer en snabbare bakifrån på omkörning.

Fast sånt lär man sig säkert med tiden.

Hela poängen är att om du tittar bakåt och försöker flytta på dig så kan inte bakomvarande förutsäga vad du kommer att göra härnäst och då blir det snabbt en farlig situation när han försöker köra om. Om du håller ditt spår så är du lätt att köra om på ett säkert sätt.

 

[Sandfållan]

Man kan ju alltid ha speglar i kromad material som inte splittras vid kollision.

Så som ni klaga på mig när jag körde utan speglar för jag ville ha kol bakot, funderar hur det ska gå om jag ska börja iår att köra på bana

Ska jag kolla framåt & bara koncentrera mig på min körning lär någon annan råka ut för en olycka ju om inte den hinner väja/bromsa för att jag inte ser om det kommer en snabbare bakifrån på omkörning.

Fast sånt lär man sig säkert med tiden.

Du skulle vara ett större riskmoment om du hade backspeglar och försökte underlätta för snabbare trafik.
Håll ditt spår och var konsekvent snabbare trafik avgör själva när dom känner att det är fritt att köra om och till 99.9% av ggr går det bra.

Skulle det skita sig och man missbedömer sin omkörning så kommer majoriteten göra allt i sin makt för att inte ta med sig en oskyldig i fallet.

Gjorde en sådan dundertabbe själv förra året och då valde jag sandfållan istället för att köra på framförvarande

 

[Sandstrom]

Nu var det ju ett slag sedan du rejsade, men detta borde du inte ha glömt, så vad menar du med ovanstående? Att alla du körde om under din karriär visste att de blev omkörda? Eller fattar jag fel?

Är ju svårt att svara på om de visste att de blev omkörda, men de hade åtminstone möjlighet att hålla koll i speglarna. Så du fattar kanske både fel och rätt.
Är väl helt enkelt så att ni som rejsat på två hjul har en annan uppfattning än vi som hållit oss på fyra hjul när det gäller rejsing (dock kört en hel del bana på hoj).

 

[Nikel]

"Smart defensiv körning"

Det är helt okej, om man som ledare kan acceptara att dom gör som i Nascar.

-Jaså du kör smart du. Då tänker jag använda din kofångare som broms i nästa kurva.

 

[Caarl]

i sann sporthoj.com anda kommer ännu ett svar på svar på svar på svar på svar på svar som är identiskt, man ska inte har fokus bakåt samt att det inte ska bli glas etc på banan vid eventuell krash!

På tal om "på svar", försök säga det flera gånger om, snabbt! Märkte nu att det är jävligt svårt, speciellt efter några öl på svar på svar på svar på svar. . ..

 

[Iceheat]

Ett fenomen som inte tas upp här som jag anser vara av vikt för orutinerade banåkare.

Om man vid bankörning skulle tillåtas köra med backspeglar får det till följd att man medvetet eller omedvetet har koll bakåt. Om man medvetet har det så innebär det att man vid det tillfället inte har haft koll och blev ikappkörd/omkörd kan det för den ovane leda till att denne blir överraskad och ev skrämd att denne gör ett misstag som leder till att han/hon ställer till något.
Om man tvingas att köra utan backspeglar får man snart rutin på att bli "överraskad", och då blir det ingen big deal längre. Man lär sig lita på de bakom helt enkelt.

Även om det kan finnas enstaka situationer där det kan vara värt att veta vad som händer där bak så är nackdelarna så oerhört många fler. Framförallt att man tappar uppmärkasmhet framåt som leder till att man ställer till något själv.

Om man har backspeglarna och man inte avser att använda dem så blir det ändå att man tittar i dem omedvetet.
Jag gjorde det misstaget som i och för sig inte orsakade något, dock var det något som stal min uppmärksamhet, ögonen drogs omedvetet dit när jag fick någons bländande helljus kägla i backspegeln. Och det var nära jag tappade min egen linje/spår.

Jag rekomenderar att du inte kör med backspeglar, det som händer där kan du inte göra något åt iallafall. Det du kan göra något åt finns framför dig.

Jag försöker komma ihåg att rikta bort backspeglarna numera vid de tillfällen jag åker på bana.

Det är mina erfarenheter