Var hittar jag lämpligt gummi till växelförare?

Sniglom

Gudomlig sporthojare
Gick med
4 Nov 2013
Ort
Göteborg
Hoj
S1000RR -11, GSXR1000 -07, CBR600FS -02, Matchless G3 -55
Hej,
Min ena hoj har woodman-fotpinnar, där växelföraren i metall fullkomligt äter upp mina kängor.

Har ni något tips om var man kan hitta en lämplig gummi-hylsa, så som det brukar sitta på växelförare original?
 
Mått som skall omslutas?
Sen kan du ju använda gummi/hydraulslang för att göra en hylsa tills du hittar en som är snygg oxå :tummenupp
 
quick and dirty. Ta en bit krympslang i lagom diameter. Annars som steffe säger gummislang. Själv skulle jag svarvat till en bit svart delrin och lettrat den.
 
Ännu mer Quick and Dirty:
Köp en rulle vulktejp och linda på tills du är nöjd.
 
Mina kängor har en extra läderlapp på ovansidan. Den vänstra ser j-vligt ansträngd ut, så den har definitivt gjort sitt jobb (varför det sitter en lapp även på högerkängan, kan jag inte förklara).
 
(varför det sitter en lapp även på högerkängan, kan jag inte förklara).

Mot allt bättre vetande och en gissning från höften så kan designern av dojorna ha kört en Norton tidigare.
Vänsterbroms och högerväxlat :fakta
 
Mot allt bättre vetande och en gissning från höften så kan designern av dojorna ha kört en Norton tidigare.
Vänsterbroms och högerväxlat :fakta

Min gissning är att Indiern som sytt dojorna har lika lite aning om vad de ska användas till som konstruktören.
 
Jag kör med grov bränsleslang på min petare för org gummit har flugit bort sedan många år. Elda bort trådarmeringen efter du skurit av slangen bara så ser de bra ut.
 
Mot allt bättre vetande och en gissning från höften så kan designern av dojorna ha kört en Norton tidigare.
Vänsterbroms och högerväxlat :fakta

Gäller inte bara Norton utan i stort sett alla engelska cyklar fram till att USA krävde att alla hojar skulle ha växeln på vänstersidan. För ett knappt halvsekel sedan. Dessutom med ettan uppåt.
Inga problem med att ha växeln på rätt (right) sida.
Däremot är det ett elände med Ninjan som är den enda som har ettan nedåt.
 
Last edited:
Gäller inte bara Norton utan i stort sett alla engelska cyklar fram till att USA krävde att alla hojar skulle ha växeln på vänstersidan. För ett knappt halvsekel sedan. Dessutom med ettan uppåt.
Inga problem med att ha växeln på rätt (right) sida.
Däremot är det ett elände med Ninjan som är den enda som har ettan nedåt.
Silverpilen hadde med så har jag för mej
 
Hydraulsslang och soppaslang har jag kör på mina Raask bakåtflytt på cb500an och sen Kawa 750n sedan 1978 resp 1981. Betydligt snyggare än det som följde med satserna. Sen måste man ju korta fotpinnarna också eftersom de är gjorda för kängor i storlek 56 eller liknande.
Till TDMen blev det nya originalgummin.
 
Tack för alla tips. Ska leta upp lämplig slang, förstår inte hur jag inte kunde tänka på det :rofl
Tror inte "vanlig" krympslang håller, kört med silvertejp, men det slets genom snabbt.

Mina kängor har en extra läderlapp på ovansidan. Den vänstra ser j-vligt ansträngd ut, så den har definitivt gjort sitt jobb (varför det sitter en lapp även på högerkängan, kan jag inte förklara).
Mina är också förstärkta, men tydligen petar jag inte alltid på rätt ställe, så vänsterkängan ser hemsk ut och nu är det dags för nya kängor.
 
Tack för alla tips. Ska leta upp lämplig slang, förstår inte hur jag inte kunde tänka på det :rofl
Tror inte "vanlig" krympslang håller, kört med silvertejp, men det slets genom snabbt.

Mina är också förstärkta, men tydligen petar jag inte alltid på rätt ställe, så vänsterkängan ser hemsk ut och nu är det dags för nya kängor.

Tänk även bränsle siliconslang då kan du få flashiga färger också :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top