Vansinnes körning i ordets rätta bemärkelse

Victor skrev:
Nåja, det är väl en liten överdrift att säga att man måste köra där 100 vändor för att ha sånär koll. Dessutom kör man säg 10 vändor på en timma. Det gör det tio dar för att ha lagt 100 vändor. Det kan knappast kallas för ett par säsonger. Men spelar roll, erfarenhet på sträckan hjälper helt klart mot ingen erfarenhet.
Största tidsförbättringarna tävlingsförarna gör är ju första passen på en ny bana, det antagligen för att de lär sig den. Såvida man inte krånglar till det med inställningar av hojen osv.
Sen en fråga, kan du göra en uppskattning om hur mycket fortare du kör på bana än vad du kör på gata?
Allså hur mycket man ligger på, jag hävdade förut i tråden att det ÄR stor skillnad för dom flesta, även om man tycker att man kör på som satan på gata.
Utan att ha kört vare sig Ringen eller Bulten utan enbart tittat på film, Bulten har jag kört med Nissan Primera Kombi förvisso, så tycker jag att det känns som om Bulten är lättare att lära sig än Ringen, fast jag har nog fel.
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top