Vanligaste skruvskallen på Husa 650 -02?
- Thread starter Carpe me
- Start date
jra_racing
Enduro rider
8mm är ju absolut vanligaste skruven på alla hojar så borde väl vara fallet med husaberg också sedan är motorn ihopskruvad med 5mm insex har jag för mig så det är de 2 som du borde skaffa
Jag har iofs en KTM och spärringnycklar men jag tycker inte man kommer åt nånstans med dem, det är snarare 1/4"-spärrskaft med 8- och 10-hylsor och 1/2"-spärrskaft med 27-hylsa som gäller. Men du kan ju köpa spärringnycklar ändå, de är bra till mycket annat. 
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
10mm brukar vara på alla skruvar kring styret och gafflarna (monteringarna dvs), sen 8mm som sagt te det mesta andra.
17mm brukar det vara till justeringen av högfartskomp på bakdämparen. Tror det är 27mm te hjulaxelbulten bak och 17mm fram, men det var ett tag sen jag hade husa så det ska du inte alls räkna med.
Spärrskaft med hylsor och förlängningsarm brukar vara ett väldigt tidssparande verktyg. Tror det tar hälften så lång tid att klä av hondan med det jämfört med vanliga nycklar.
17mm brukar det vara till justeringen av högfartskomp på bakdämparen. Tror det är 27mm te hjulaxelbulten bak och 17mm fram, men det var ett tag sen jag hade husa så det ska du inte alls räkna med.
Spärrskaft med hylsor och förlängningsarm brukar vara ett väldigt tidssparande verktyg. Tror det tar hälften så lång tid att klä av hondan med det jämfört med vanliga nycklar.
Carpe me skrev:
Gör som jag och byt ut alla skruvar mot snygga insex-bultar istället. Då har du smidigare verktyg som kommer åt, och det kostar inte skjortan. Blir billigare plus att du får nya bultar. Sen kan man ju även byta dem mot lättare om man vill
Dee_cati skrev:Gör som jag och byt ut alla skruvar mot snygga insex-bultar istället. Då har du smidigare verktyg som kommer åt, och det kostar inte skjortan. Blir billigare plus att du får nya bultar. Sen kan man ju även byta dem mot lättare om man vill
Hehe putsbög
. Men din ljuddämp är fin 
Mjaaa, har hojjen redo för barmark och minst +5grader. Så jag hoppar nog över det dära med att byta skruvarna så jag inte står där med en nerskruvad hojj i "köra och böööörna" väder.
Väck mig inte ur drömmen om att det blir barmark nu tack ....
Föresten, uppdatera din projekttråd,
vill titta på glans husa busa
Last edited:
8-10-13-17-19-21-27
+ ett fåtal andra.
4-6-8-10 insex
Det plus plasthammare, svänghjulsavdragare, några skruvmejslar, låsringstång och en mutterdragare så kan du plocka isär och ihop hela hojen mer eller mindre inklusive insidan av motorn.
Daniel
+ ett fåtal andra.
4-6-8-10 insex
Det plus plasthammare, svänghjulsavdragare, några skruvmejslar, låsringstång och en mutterdragare så kan du plocka isär och ihop hela hojen mer eller mindre inklusive insidan av motorn.
Daniel
andersbrink
hasenfrasen
Kolla först konstruktionen av spärrnyckeln, sitter "hylsan" fast med ett clips, typ som håller kolvbultar på plats, går spärrnyckeln sönder för minsta lilla belastning i fel riktning, dvs om du råkar dra lite utåt eller trycka på lite innåt istället för att dra vinkelrätt.
Carpe me skrev:Hehe putsbög
Mjaaa, har hojjen redo för barmark och minst +5grader. Så jag hoppar nog över det dära med att byta skruvarna så jag inte står där med en nerskruvad hojj i "köra och böööörna" väder.
Väck mig inte ur drömmen om att det blir barmark nu tack ....
Föresten, uppdatera din projekttråd,
Det tar max 1 timme att byta ut skruvarna dock... Ur med den gamla och i med den nya
Bilder kommer, nu är jag bara förbannad för att den inte startar så jag har inte gett mig på det än...
Barmarken är inte långvarig, 1dm snö inom en vecka
andersbrink skrev:
Aha, får ta och kolla det dära sen
. Iof dom på biltema jag tänkte inhandla, du råkar inte veta hur dom sitter ihop?Dee_cati skrev:Det tar max 1 timme att byta ut skruvarna dock... Ur med den gamla och i med den nya
Bilder kommer, nu är jag bara förbannad för att den inte startar så jag har inte gett mig på det än...
Barmarken är inte långvarig, 1dm snö inom en vecka
Seså, fram med bilderna fort, är sjuk och måste ha någonting att göra!
jra_racing
Enduro rider
jag läste inte frågan ordentligt hehe trodde du var ute efter t-nycklar men inte då. Skippa ringnycklar köp hylsnyckelsats iställer och8, 10mm t-nyckel
