vanliga fel på gsxr 750 & 1100 86-92

Tarasus

Ny medlem
Gick med
29 May 2007
Ort
Timrå
Hoj
Gsx-R 1100 -86 (såld)
Tjena!

Som rubriken lyder, vad ska man se upp vid köp av en sådan hoj?
Har inte kört så många äldre gixxar men dom vibrerar ju "något" pga avsaknad av balansaxel (lr har jag fel där?). Vet även att vevaxeln kan slitas ganska bra på dom (lr vad det vanliga gsx motorn?). Men om man ska köpa en och inte plocka isär den, vad ska man titta och lyssna efter? Samt vilken av dom är hållbarast, och då pratar jag inte bara om motor såklart :)
 
Kamkedjesträckaren "orginal" kan vara lite vissen. Och brukar bytas ut mot en manuell.

Sen har jag varit med om att en 750 -89 har smält kolvarna och tryckt ut oljan genom luftboxen och ut på bakljulet i 240km/h. Men det var på min dåvarnade tjejs hoj :D och hon klarade sig utan att krasha. Mecken sa att det förmodligen va för att det satt slipon och kn-filter utan att den var ombestyckad, så den gick tort.

I övrigt så har jag läst en rolig beskrivning i en mc-tidning, att om det blir ett fett atomkrig och världen utplånas, så kommer den ända som finns kvar att vara gsxr motorer från 750 och 1100.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top