Val av äventyrshoj

En sån där vore ju grym! Är de inte lite svåra att få tag i?

Brukshojjar predestinerade för långfärder i oländig terräng är inte lätta att hitta i bra skick, nej..

Jag är barnsligt förtjust i bruksmaskiner.

Gjorda för att hålla länge.
Dessvärre så har de redan hållt länge när jag tjöper dem..
 
Palma, du säger att du ska köpa en hoj att ha i flera år och göra flera långa resor runt Europa m.m. om jag förstod dig rätt?

Min åsikt: Se till att provköra så många av de ovan nämnda modellerna som du kan, och se vad du trivs med. Kör även hojar du inte har råd med för att få fler referenser. Det skiljer en del från person till person hur en hoj funkar... Exempel: ett problem som många klagar på (inte alla) med flera av dessa hojar är turbulens vid landsvägskörning (motorväg). Sedan skiljer ju placering av fotpinnar, hur styret sitter, om sadeln passar dig etc etc. Många av dessa "problem" kan gå att modda bort men det lättaste är ju såklart om du hittar en hoj som passar dig direkt, speciellt om du har en begränsad budget.

Det är lätt att bli entusiastisk och köpa ngt spontant helt på måfå för att "hojen såg cool ut". Det gör jag alltid själv... :)

låter som ett bra tips. men som sagt. man köper gärna det första man "fastnar" för :D
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top