Vafan har hänt med blocket.se?

[Rigge]

Om sporthoj.com kostade pengar så tycker jag det vore helt ok att göra så men eftersom SH är gratis så lär det inte hända. Blocket kostar pengar inte pga servrar utan pga dom kan ta betalt, dvs girighet. Jag är för det som är bra för flertalet och alla tjänar ju på ett fritt informationsflöde. Det kapitalistiska tankesättet där allting "ska" kosta är trist och fantasilöst.

Hoppas du inte är en sån där girig en som får lön utan jobbar gratis!

 

[MadManAxel]

Nu funkar sidan igen, men man kan inte lägga in annonser

 

[zykl0n]

Dessutom är dom otroligt snygga! RAM1500 har inte en chans. Har redan kollat in en RAM1500 med HEMI350 i men den är inte värd så mycket mer pengar!

//jaG

Den drar å andra sidan bara 2-3 liter milen.
454:an är snyggare.
Men den kommer borra efter olja, djup ner i plånboken..


Blocket fungerar inte för mig än.

 

[henlin]

Så du sponsrar blockets Gestapofasoner??

Jag tror att tredje rikets fasor inte skulle ha varit lika omtalade om tyska säkerhetstjänsten nöjt sig med att erbjuda ett annonsforum med priser på 60-80 kr per annons. Omräknat till dåtidens penningvärde förstås, annars hade det faktiskt varit omänskligt!

 

[Anders]

Den drar å andra sidan bara 2-3 liter milen.
454:an är snyggare.
Men den kommer borra efter olja, djup ner i plånboken..


Blocket fungerar inte för mig än.

Polaren köpte en i sthlm för två veckor (454ss) sedan och den drog inte mer än ca 2liter/milen i runt 100-110 enligt honom. Säkert över 5l/mil om man gör en del kickdowns etc men inte om man kör lugnt.

 

[Victor]

Jag vet inte riktigt hur stort flaket är på en sån men den absolut tuffaste flakbilen måste väl ändå vara en El Camino.
Det är iofs inte en chans i värden att tre pers med utrustning får plats i en sån men ändå...

 

[Zeb_Macahan]

Polaren köpte en i sthlm för två veckor (454ss) sedan och den drog inte mer än ca 2liter/milen i runt 100-110 enligt honom. Säkert över 5l/mil om man gör en del kickdowns etc men inte om man kör lugnt.

Enligt utsago ska den dra 1,5-1,7 om man håller sig inom 85-95 km/h. Överkomligt.

Att den med öppet filter och avgas gör kvartsmilen på 14 blankt är ju en annan sak som är tilltalande!

454SS rockar!

//jaG

 

[Croman]

Polaren köpte en i sthlm för två veckor (454ss) sedan och den drog inte mer än ca 2liter/milen i runt 100-110 enligt honom. Säkert över 5l/mil om man gör en del kickdowns etc men inte om man kör lugnt.

5l, AJ!
A6an drar ca 1 liter och det svider, ifos kör jag mycket.

 

[Zeb_Macahan]

5l, AJ!
A6an drar ca 1 liter och det svider, ifos kör jag mycket.

För att göra jämförelsen riktigt rättvis måste du förmodligen stoppa i 2 eller 3 audimotorer till i audin för att få samma cylindervolym...

//jaG

 

[The Doctor]

Jag gillar tradera. Brukar va billigare än blocket om man ska köpa grejjer.

http://www.tradera.com/auction/aid_13069366

 

[Blue]

Enligt utsago ska den dra 1,5-1,7 om man håller sig inom 85-95 km/h. Överkomligt.

Att den med öppet filter och avgas gör kvartsmilen på 14 blankt är ju en annan sak som är tilltalande!

454SS rockar!

//jaG

Grymt rolig bil, tills man ska lasta på den.
Den är ganska hög så det krävs lång ramp om det ska gå lätt.
Flaket är 6.5" vilket gör nästan två meter så det blir nog precis att ni kan stänga lämmen. Jag hade en Cheva Z71 (4WD så den var lite högre) och det var precis att jag kunde stänga lämmen med motardhjul, med endurohjulen gick det inte om hojen stod rakt.

Tre man, tre hojar och alla pryttlar kommer bli tight.

Leta efter en med långa flaket och crewcab så blir det behagligare att åka på tävling/träning, annars är ju 454SS den ultimata posörbilen!

En sådan här kanske, fast man kan ju dumpa kåpan om man ska köra hojar ofta.

 

[FarstaStrandMannen]

Blocket har tydligen 19 data-nissar som sitter dygnet runt och försöker lappa ihop sidan igen... Säkra källor...

 

[Zeb_Macahan]

Grymt rolig bil, tills man ska lasta på den.
Den är ganska hög så det krävs lång ramp om det ska gå lätt.
Flaket är 6.5" vilket gör nästan två meter så det blir nog precis att ni kan stänga lämmen. Jag hade en Cheva Z71 (4WD så den var lite högre) och det var precis att jag kunde stänga lämmen med motardhjul, med endurohjulen gick det inte om hojen stod rakt.

Tre man, tre hojar och alla pryttlar kommer bli tight.

Leta efter en med långa flaket och crewcab så blir det behagligare att åka på tävling/träning, annars är ju 454SS den ultimata posörbilen!

En sådan här kanske, fast man kan ju dumpa kåpan om man ska köra hojar ofta.

Vi får försöka. Antingen blir det en stepside eller så blir det en 454SS. Måste ju vara snygg att se på med.

Får vi inte plats allihopa får vi väl dela på en hoj och köra i olika gruppe

//jaG

 

[Blue]

Vi får försöka. Antingen blir det en stepside eller så blir det en 454SS. Måste ju vara snygg att se på med.

Får vi inte plats allihopa får vi väl dela på en hoj och köra i olika gruppe

//jaG

Köp inte en stepside om ni är oroliga för platsbrist!

Bilen på länken var mest för att visa vilken modell jag menade.