Vad uppgraderar man på en "modern" hoj?

[Embargo]

Hej Bullen!

Vintern närmar sig. I somras köpte jag en Suzuki GSX1300BK. Däcken på den var tonåringar, så de är bytta efter preferens (Pirelli Diablo Rosso II). Tailtidyn var ok (om än olaglig) men lamporna vidriga så jag har städat (efter preferens).

Avgassystemet är trivsamt med LeoVince (troligen kinakopior dock) som jag gillar men som jag tänker packa om i vinter.

Även byta-alla-vätskor är planerat. Liksom stålomspunna bromsslangar (15 år gamla bromsslangar? Nä.).

Alla lampor är LED. Som jag stoppat dit.

Helvetesplastbiten runt tändningen hade spräckt fäste så den är bytt mot en direkt från Japan som var dyrare än guld.

ECUn är sedan gammalt flashad av PowerTech (optimized, enligt dem).

Jag avser utöver detta byta styre till något lägre. Lutar åt dragbar.


Men. Till frågan. Vad gör man med sin motorvelocoped om vintrarna numera? Tips? Ideer?

 

[Micke R]

Hört att det finns såna som tvättar, vaxar och polerar.

 

[Duce-666]

Men. Till frågan. Vad gör man med sin motorvelocoped om vintrarna numera? Tips? Ideer?

Antingen gör du som jag Kör och är glad. Eller så gör du som andra gör, ställ den i vardagsrummet och glo på den över en öl. Funkar dock bara om du är ungkarl. Eller vill bli det.

 

[Embargo]

Hört att det finns såna som tvättar, vaxar och polerar.

Det är faktiskt en poäng. Det är en Suziki, finishen gör sig bäst på håll...

 

[Comeback]

.......

Alla lampor är LED. Som jag stoppat dit.

.......


Men. Till frågan. Vad gör man med sin motorvelocoped om vintrarna numera? Tips? Ideer?

Har du några länkar till
Strålkastarlamporna ?
Blinkers ?
Blinkersrelä ?

I Malmö är det väl som Göteborg, tveksamt om det blir vinter.
Det är väl bara att köra tills snön kommer ? Underkylt regn kommer ?

 

[Embargo]

Antingen gör du som jag Kör och är glad. Eller så gör du som andra gör, ställ den i vardagsrummet och glo på den över en öl. Funkar dock bara om du är ungkarl. Eller vill bli det.

Det går inte. Garaget är (såklart) mycket större och snyggare än vardagsrummet.

Men jag förstår. Den är ju faktiskt helt magiskt trevlig redan. Tyvärr bor jag i Ultima Thule och sommaren är kort, alltför kort ... och vintern är skruva.

 

[Surtees]

Köp ett lik (eller något lite fräschare) o starta en byggtråd

 

[Embargo]

Har du några länkar till
Strålkastarlamporna ?
Blinkers ?
Blinkersrelä ?

I Malmö är det väl som Göteborg, tveksamt om det blir vinter.
Det är väl bara att köra tills snön kommer ? Underkylt regn kommer ?

Blinkers bak: Alopee 2 Pack 1056 BAU15S 7507 12496 1156PY RY10W Extremely Bright Amber/Yellow Non-Polarity 2835 39-SMD 9-30V LED Car Replacement Lamps for Turn Signal Light Turn Signal https://amzn.eu/d/7VqJjhe

Blinkers fram: GZ5CG PY21W LED Bulbs Amber 581 BAU15S 1156PY Signal Lights 12V 24V 3030 42SMD 21W 2000LM for Car Turn Signal Indicator Lights https://amzn.eu/d/cdhLvl3

Framlampa: Uuuuuum. Tror det var H4 LED Lights 12V 24V H4 9003 Headlight 50W 6000LM 6500K per Pair for Fog Lights Headlight for Car https://amzn.eu/d/0KbfbkA

Reläet ingen aning, det satt redan där.

Sen. Jag bor i Malmö men hojjarna bor i Blekinge i garaget vid sommarresidenset. Dvs ja man kan köra året runt och förr gjorde jag (typ) det. Men numera så kör jag bara när det är rimligt väglag.

 

[Embargo]

Köp ett lik (eller något lite fräschare) o starta en byggtråd

Heh. Jag har sju hojjar varav en ett (evigt) pågående cafébygge (GS1000). MEN. Detta handlar om modern mc.

 

[Hoztic]

Moderna hojar är ju lite tråkiga där, där mycket är integrerat, ingjutet mm, och tekniskt rätt bra från början, så det är inte alls lika mycket man vare sig kan eller behöver bygga om längre. Antalet jag bytte till ledblinkers, nu blinkar dom för fort-trådar har ju minskat drastiskt på senare år tex.

 

[notrightrider]

MEN. Detta handlar om modern mc.

Det här är en modern motorcykel:




Finns inget att göra med den. Perfekt redan från start.

 

[Embargo]

Jag har

Moderna hojar är ju lite tråkiga där, där mycket är integrerat, ingjutet mm, och tekniskt rätt bra från början, så det är inte alls lika mycket man vare sig kan eller behöver bygga om längre. Antalet jag bytte till ledblinkers, nu blinkar dom för fort-trådar har ju minskat drastiskt på senare år tex.

Jag har märkt det. Ok, jag är kapabel både att montera 1440-kit och att turbokonvertera. Men. Känner väl inte riktigt att det är vad jag behöver.

Mer i nivå snabbgas eller så.

 

[Embargo]

Det här är en modern motorcykel:

View attachment 504124


Finns inget att göra med den. Perfekt redan från start.

Neh. Jag är mjukvaruingenjör och det där är motbjudande. Blä.

 

[Embargo]

Neh. Jag är mjukvaruingenjör och det där är motbjudande. Blä.

...och ja jag vet (och var inblandad i) att det finns/fanns moto gp ela electric. Örk.

 

[Surtees]

Ventiljustering????

 

[bosse-l]

Det här är en modern motorcykel:

View attachment 504124


Finns inget att göra med den. Perfekt redan från start.

Detta får mig att tänka på min ungdom 13 år gammal (ungefär) så jag var lite drygt 35 år före min tid i alla fall designmässigt.

Min farsas morbror hade haft en 57:a Monark Monarscoot och den förblev hos oss efter hans död. Runt 12 år gammal startades den upp men en Monarscoot var ju helt ful och omodern och gud vet vad, alla kåpor åkte av och sen moerniserades det hela med hjälp av att hjälpligt punkta fast ett elinstallationssrör av metall som stacks på styrlåset och lades mot ramen bak, tanken ersattes med en diskmedelsflaska, ena trampan togs bort, fotväxel byggdes av nåt skrotjärn fick bli höger växlat för det var enklast så, bakbromsen gjordes nog också nån patentlösning med.

Resultatet blev en kreation liknande den där Caken och troligtvis hade denna hoj nått samma försäljningsframgångar som Cake gjort, dock var jag aldrig nöjd med mitt slutresultat vilket väl tyder på nån form av självinsikt och jag vågar påstå att senare byggen håller lite högre niva.

Monarscooten finns kvar och trots den behandling den fick både i form av mekande och körning så har mycket gått att renovera och mesta delarna finns till den så förhoppningsvis kommer den att rulla en vacker dag.

 

[Embargo]

Ventiljustering????

Helst inte. Dels för att den gått 1500 mil men (mer) ovksä eftersom #%&!!!#@&% shims ...

 

[steffe]

Helst inte. Dels för att den gått 1500 mil men (mer) ovksä eftersom #%&!!!#@&% shims ...

Ventilkontroll Så kan du svära lite och strunta i resultatet och ångra dig senare.

 

[Surtees]

Helst inte. Dels för att den gått 1500 mil men (mer) ovksä eftersom #%&!!!#@&% shims ...

Jomenvisst, men du ville ha ett förslag på vintersysselsättning - det lär ta stor del av den perioden om det är första gången.
Jag vet - har gjort det på gamla Ducati fyrventilare (916) - mät (hopplöst svårt), dra ut kammarna åt sidan, schimsa om, sätt i kammarna, mät, gör om - för några blir alltid fel.
En ventil i veckan är lagom om man skall undvika att bryta ihop - bäst är förstås att lyfta ut motorn, lägga ut den på Blocket, lägga till lite (=mycket) pengar o köpa en ny
Varje gång......

 

[Embargo]

Jomenvisst, men du ville ha ett förslag på vintersysselsättning - det lär ta stor del av den perioden om det är första gången.
Jag vet - har gjort det på gamla Ducati fyrventilare (916) - mät (hopplöst svårt), dra ut kammarna åt sidan, schimsa om, sätt i kammarna, mät, gör om - för några blir alltid fel.
En ventil i veckan är lagom om man skall undvika att bryta ihop - bäst är förstås att lyfta ut motorn, lägga ut den på Blocket, lägga till lite (=mycket) pengar o köpa en ny
Varje gång......

Nä. Jag ville ha förslag på uppgraderingar.

Det vore inte min försts insats med ventiler. Det bör ha varit 1995 ungefär. Inte ens första med shims. Men dels behöver man ett helt jäkla kitt med shims, dels ska de inte ens kollas förrän vid 2400 mil.