Vad tycks?

bebbe

Ehhhh
Gick med
11 Mar 2003
Ort
az
Hoj
Nej
Om den nya motarden :D från Yamaha?
Personligen så gillar jag inte kåpan men i övrigt kanske den kan vara kul.............
 

Bifogat

  • xt660-2[1].jpeg
    xt660-2[1].jpeg
    29.9 KB · Visningar: 327
Last edited:
Dyr att vurpa med. Inte snygg och varför två cyl. Ska det där vara en motard? Vad händer om ett år till motard med radfyra eller..
 
ingen motard, utan som Duke en slags bushoj.
För de som inte vågar gå steget fullt ut tror jag, alltså åka skapligt bekvämt men ändå lura foilk att det åks motard.
Som alla dessa SUVar luras att det är terrängbilar.
 
Det där är väl ingen motard???? :skrämd

Det är ju en offroadare med landsvägsdäck! :fakta

Att dom inte kan göra någontong ordentligt!!
 
Ylle skrev:
Dyr att vurpa med. Inte snygg och varför två cyl. Ska det där vara en motard? Vad händer om ett år till motard med radfyra eller..

1 cyl 660cc typ 45hk
Ett avgasrör från vardera avgas ventil däremot!
Och dubbla burkar...
160kg TUNG
Ingen motard.
 
Tycker att ide'n är kul. Kan ju vara jobbigt att köra med en "riktig" motard hela tiden :fakta Men sedan att kalla den för motard är ju lite fel. Bushoj i stil med Duke eller Monster är väll mer sant.
 
Det där är ju en XT 660 R, ersättaren till XT600E, som de slängt på motardfälgar på. Tror inte det blir någon killer alls... tvåkolvsok fram, 46 hk, 169 kg, tror det är torrvikt till och med... Självaste grundhojen kan ju bli intressant, mer i klass med BMW:s Funduro, men att göra motard av den? Pff...
 
Bild på XT 660 R:
 

Bifogat

  • yamaha_xt_660_st1mz.jpg
    yamaha_xt_660_st1mz.jpg
    30.6 KB · Visningar: 190
Kan nog vara rolig att både köra och äga!
Men man ska vara medveten om att det inte är någon ren motard såklart! Skulle tippa på att den ligger ett steg till mot touring om man jämför den med tex. min DukeII.
 
En bild till...............
 

Bifogat

  • yamaha_xt660x_st1mz.jpeg
    yamaha_xt660x_st1mz.jpeg
    52.3 KB · Visningar: 160
Jag tycker att den ser helt ok ut förutom att den ger ett litet tungt och klumpigt intryck.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top