Vad tänka på vid köp av TZR125 -87

cybertron

IT-Tekniker, pappa och mc-knutte
Gick med
31 Mar 2006
Ort
Slite
Hoj
Yamaha TT600S -93, TMS 200cc -07 DÖD ,TZR 125cc -87, Yamaha XS 400cc -82 (såld)
Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson
 
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson
Hej det är en mkt bra dreiftsäker hoj som inte har nåra problem att köras på full effekt iallafall det ja hört... om du är intresserad så är min mkt fina och välvårdade pärla till salu och det är en sån du vil ha.

Har lackat den svart, satt åp miniblinkers och tagit bort reflexen bak...
bifogar en bild
 

Bifogat

  • 00000061.JPG
    00000061.JPG
    91.3 KB · Visningar: 54
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson

Tja
1. Det står för modellbetekning.
2. Det vanliga dvs lager ,drivpaket osv har inga speciella fel vad jag vet
3. Pruta lite men tzr tål stryck nåt så in i h#¤&te så det borde ju inte vara några problem
5. Min drar 0.4-0.5 nånting
6. Varför regga om den? Kör ostrypt ialla fall.
7. Nä tror inte att det ska vara några problem
// Fredrik
 
tzr snubben skrev:
2360382 Tja
1. Det står för modellbetekning.
2. Det vanliga dvs lager ,drivpaket osv har inga speciella fel vad jag vet
3. Pruta lite men tzr tål stryck nåt så in i h#¤&te så det borde ju inte vara några problem
5. Min drar 0.4-0.5 nånting
6. Varför regga om den? Kör ostrypt ialla fall.
7. Nä tror inte att det ska vara några problem
// Fredrik


Först och främst, tack för svaren :D
För det andra, jag tänker inte köra ostrypt då jag INTE vill åka dit hos polisen, och INTE vill stå där som ett fån och betala 10000:- tals kronor i skadestånd för eventuell åverkan som försäkringsbolaget vägrar betala pga. att jag kört ostrypt med en hoj som är reggad 11kw.

Däremot antar jag att det endast kostar ca. 1500:- att regga om, eller runt omkring denna summa...

någon som gjort detta?
 
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson


1. Det är en del av modellbeteckningen.
2. Lagret i bakhjulet, elsystemet ska funka ordentligt, packboxarna i framgaffeln ska vara täta.
3. 6000 verkar vara vettigt pris.
4. Kolv kostar 1050:- ringar ingår.
5. Beror på hur man kör, normal körning drar den kanske 0,5 ungefär, ligger man på kommer man lätt över 1 liter milen.
6. Omtypning menar du, kan väl gå på 800 spänn kanske.
7. Nej, tvärtom.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top