Vad tänka på vid köp av TZR125 -87

cybertron

IT-Tekniker, pappa och mc-knutte
Gick med
31 Mar 2006
Ort
Slite
Hoj
Yamaha TT600S -93, TMS 200cc -07 DÖD ,TZR 125cc -87, Yamaha XS 400cc -82 (såld)
Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson
 
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson
Hej det är en mkt bra dreiftsäker hoj som inte har nåra problem att köras på full effekt iallafall det ja hört... om du är intresserad så är min mkt fina och välvårdade pärla till salu och det är en sån du vil ha.

Har lackat den svart, satt åp miniblinkers och tagit bort reflexen bak...
bifogar en bild
 

Bifogat

  • 00000061.JPG
    00000061.JPG
    91.3 KB · Visningar: 54
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson

Tja
1. Det står för modellbetekning.
2. Det vanliga dvs lager ,drivpaket osv har inga speciella fel vad jag vet
3. Pruta lite men tzr tål stryck nåt så in i h#¤&te så det borde ju inte vara några problem
5. Min drar 0.4-0.5 nånting
6. Varför regga om den? Kör ostrypt ialla fall.
7. Nä tror inte att det ska vara några problem
// Fredrik
 
tzr snubben skrev:
2360382 Tja
1. Det står för modellbetekning.
2. Det vanliga dvs lager ,drivpaket osv har inga speciella fel vad jag vet
3. Pruta lite men tzr tål stryck nåt så in i h#¤&te så det borde ju inte vara några problem
5. Min drar 0.4-0.5 nånting
6. Varför regga om den? Kör ostrypt ialla fall.
7. Nä tror inte att det ska vara några problem
// Fredrik


Först och främst, tack för svaren :D
För det andra, jag tänker inte köra ostrypt då jag INTE vill åka dit hos polisen, och INTE vill stå där som ett fån och betala 10000:- tals kronor i skadestånd för eventuell åverkan som försäkringsbolaget vägrar betala pga. att jag kört ostrypt med en hoj som är reggad 11kw.

Däremot antar jag att det endast kostar ca. 1500:- att regga om, eller runt omkring denna summa...

någon som gjort detta?
 
cybertron skrev:
2360308 Hej!

Ska nu köpa en pendlarhoj/leksak, det blir troligen en Yamaha Tzr 125 2RH -87

Har dock några frågor:
1. Vad står 2RH för??
2. Vad ska jag kolla efter för fel?
3. Han visste inte miltalet på den, och han visste inte när kolv/renovering var gjort senast, är 6000:- för mycket då?
4. Vad kostar kolv/Kolvringar/ m.m?
5. Hur mycket drar en sådan här hoj?
6. Vad kostar det att regga om den till "vanlig" mc, dvs. med full effekt? (ja, jag har tungt mc kort, men vill ändå köra 125:a)
7. Finns det några problem med att köra med full effekt (alltså sett ur motorns synpunkt samt bränsleförbrukning)

Vore tacksam för snabba svar då jag ska åka och kika på den imorgon...(onsdag)

mvh
Michael Karlsson


1. Det är en del av modellbeteckningen.
2. Lagret i bakhjulet, elsystemet ska funka ordentligt, packboxarna i framgaffeln ska vara täta.
3. 6000 verkar vara vettigt pris.
4. Kolv kostar 1050:- ringar ingår.
5. Beror på hur man kör, normal körning drar den kanske 0,5 ungefär, ligger man på kommer man lätt över 1 liter milen.
6. Omtypning menar du, kan väl gå på 800 spänn kanske.
7. Nej, tvärtom.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top