Vad ska jag välja för grushoj ?

[TooL]

Min kawa har rasat igen

Jag tänkte köpa mig en ersättningshoj under tiden för ca 20 000:-

Sambon köpte en liten KLE 500 i våras så
jag funtar på en billig offroad nu så länge medans jag fixar kawan.

Har kollat lite på följande hojar.

Suzuki DR 650 85 och uppåt. verkar dyra billigaste jag hittat e 18000:-

Hond XR600

Kawasaki KLR 650

Yamaha XT tt mm

Vad e det för för och nakdelar med respektive hoj ?

 

[Silwer]

observera at TT och XT inte är samma hoj, TTn är mer som en XR.
Är det bara grus som gäller så är det XR600 eller då TT600 som gäller övriga är väl ok men tyngre och mer anpassade för asfalt.

 

[electronaut]

Gamla TTn är slöare än XRn. Tycker klart du ska köpa xr ... mest bus helt enkelt. Men kolla antalet ägare innan. Om den har få mil (allt under 2000 typ) är det ju risk att mätaren är skruvad eller inte använd eller bytt. Många xr har gått rätt hårt så kolla skicket.

 

[Silwer]

Gamla TTn är slöare än XRn. Tycker klart du ska köpa xr ... mest bus helt enkelt. Men kolla antalet ägare innan. Om den har få mil (allt under 2000 typ) är det ju risk att mätaren är skruvad eller inte använd eller bytt. Många xr har gått rätt hårt så kolla skicket.

Jo den är segare på topp men har mer att ge på låga varv i stället, lite omodernare sittställning med, käns tyngre även om de är likvärdigt i vikt.
Att de är lite slitna är skitsamma om bara moroten och fjädring o sådant vitalt är bra.
Det är ju ingen showhoj som ska blänka, det ska synas att skiten fått jobba.

 

[electronaut]

Jo den är segare på topp men har mer att ge på låga varv i stället, lite omodernare sittställning med, käns tyngre även om de är likvärdigt i vikt.
Att de är lite slitna är skitsamma om bara moroten och fjädring o sådant vitalt är bra.
Det är ju ingen showhoj som ska blänka, det ska synas att skiten fått jobba.

Blänker gör dom ju inte ens nya

 

[Silwer]

Blänker gör dom ju inte ens nya

tyvärr har jag sett folk som putsat på sånna där, fy fan.