Vad har hänt mitt bakdäck??!!

Alex 6R

Ny medlem
Gick med
24 Mar 2003
Ort
GBG
Hoj
Sukke GSXR -03, antagligen 159hk på hjulet
Jag lämnade in hojen för bäkning förra året innan avställningen.

När den bänkades så såg däcken ut som på bilden och vi fick byta mitt i bäkningen. Han som bänka sa att det händer typ nån gång väldigt sällan och man får ett nytt på garantin. Typ lossnat stora bitar mitt i däcken på exakta avstånd runt hela däcket.

eftersom jag köpte det bankört så ville inte Duells inte ta emot det, och jag hade inte nåt kvitto tyckte de dryga gubbarna. kan man skicka det diretk till tillverkaren?

några tips vad som och varför det har hänt så?
 

Bifogat

  • DSC07311 (Large).JPG
    DSC07311 (Large).JPG
    120.3 KB · Visningar: 373
  • DSC07312 (Large).JPG
    DSC07312 (Large).JPG
    115 KB · Visningar: 359
Alex 6R skrev:
2183359 Jag lämnade in hojen för bäkning förra året innan avställningen.

När den bänkades så såg däcken ut som på bilden och vi fick byta mitt i bäkningen. Han som bänka sa att det händer typ nån gång väldigt sällan och man får ett nytt på garantin. Typ lossnat stora bitar mitt i däcken på exakta avstånd runt hela däcket.

eftersom jag köpte det bankört så ville inte Duells inte ta emot det, och jag hade inte nåt kvitto tyckte de dryga gubbarna. kan man skicka det diretk till tillverkaren?

några tips vad som och varför det har hänt så?

Jag har vart ute för det där på bildäck som blivigt bankörda! att tex en hel mönsterklack kan ha lossat el hela slitbanan påväg loss!
Kombination av överhettning och obalans el att det resulterar i obalans kan punktslita däcket..
Det kan ochså vara så att en lindning i stommen har gett med sig..
Om man belastar ett kallt däck väldigt hårt så kan gummit va för hårt/sprött och spricka.

Va rullarna som ni bänka cykeln på helt rena?? inga gummirester el dyligt kvar på dom? kan förstöra däck!
 
Last edited:
Något liknande har hänt mitt bakdäck.

Jag tyckte först att det såg ut som om att det satt en liten svart plastbit i däcket som jag försökte dra ut med en tång. "Plastbiten" smulades bara sönder som om den vore av sprucken kolfiber, sedan började gummit runt hålet smulas sönder så fort jag petade lite.

Från att ha varit en "plastbit" på 1x2mm så växte detta till en grop på 1x1cm genom att jag bara peta lite försiktigt. Så nu blir det att köpa nytt bakdäck, lite trist då jag endast kört 150mil på det...

Kan ha varit ett tillverkningsfel eller någon kemisk reaktion, min teori är att någon kemikalie har reagerat med gummit i däcket. Jag har t.e.x limmat fast en miniblinkers m.h.a ett superlim och jag tror att jag kan eventuellt ha spillt en liten droppe på däcket som kan ha orsakat detta.
 
Mitt bakdäck ser också konstigt ut. Bankört är det ju men ändå?

136_PICT0191.JPG


eller nåt...
 
Alex 6R skrev:
2183359 Jag lämnade in hojen för bäkning förra året innan avställningen.

När den bänkades så såg däcken ut som på bilden och vi fick byta mitt i bäkningen. Han som bänka sa att det händer typ nån gång väldigt sällan och man får ett nytt på garantin. Typ lossnat stora bitar mitt i däcken på exakta avstånd runt hela däcket.

eftersom jag köpte det bankört så ville inte Duells inte ta emot det, och jag hade inte nåt kvitto tyckte de dryga gubbarna. kan man skicka det diretk till tillverkaren?

några tips vad som och varför det har hänt så?

Gått för varmt ser ut som det lossnat stora bitar lr i värsta fall har stommen skadats , jag skulle vara tveksam till ett sånt däck.

håkan skrev:
2185850 Mitt bakdäck ser också konstigt ut. Bankört är det ju men ändå?



eller nåt...
klassiska 20 min däck , är dom till salu :3freak
 
överhettat däck helt enkelt.....

pajjade en uppsättning 17" på mina ascona b på kinnekulle ring ...4x 3 varv sedan va dom lika som ditt mc däck..stora bitar hade försvunnit o "klackar hade smält ihop totalt....
 
Fredr28 skrev:
2185735 Kan ha varit ett tillverkningsfel eller någon kemisk reaktion, min teori är att någon kemikalie har reagerat med gummit i däcket. Jag har t.e.x limmat fast en miniblinkers m.h.a ett superlim och jag tror att jag kan eventuellt ha spillt en liten droppe på däcket som kan ha orsakat detta.

Det är nog som du tror! inte bra att spilla kemikalier på däcket :brinnerup
 
Det där ser ut att ha blivit rejält varmt på ytan, utan att stommen har fått upp nån temp. Slitbanan brukar då kunna släppa bitar/bubbla sig.
Särskilt känsliga mot detta är Race-däck.
 
e väl så att den stått på rullr när dom bänkat den med hög hastighet o inget direkt tryck över däcket..därav hög temp på däckytan o mindre i stommen på däcket...
 
Fredr28 skrev:
2185735

Kan ha varit ett tillverkningsfel eller någon kemisk reaktion, min teori är att någon kemikalie har reagerat med gummit i däcket. Jag har t.e.x limmat fast en miniblinkers m.h.a ett superlim och jag tror att jag kan eventuellt ha spillt en liten droppe på däcket som kan ha orsakat detta.

Knappast är ett välkänt fenomen att däcken kan desintegrera(fan vilket fint ord) vid bänkningen .
Effekt stark hoj i en bromsbänk påfrestar bakdäcket grymt, tror ingen reklamation i världen kommer lösa in det där däcket.Om dom inte är jettesnella
 
Vet inte vad det var för märke på ditt däck men här är lite info från Dunlop:

Never put a tire in use that has been subjected to on-the-motorcycle dynamometer engine testing. This severe use of the tire may result in tread compound degradation and subsequent failure.
Här är från deras garantiinfo:

WHAT IS NOT COVERED

Tires rendered unserviceable by road hazard-type damage such as impact breaks, punctures, cuts or snags; or as a result of an obstruction on the motorcycle, fire, corrosives, running while flat, misalignment, improperly maintained balance, suspension, deficiencies, improper inflation, overloading, improper mounting or rim fitment; or by spinning, as in mud snow, sand, on ice or during on-the-motorcycle balancing or dynamometer testing.

Tänk på att alltid bänka på ett kronslut däck som ni inte använder mer. :mattias
 
Neutral skrev:
2186408 Vet inte vad det var för märke på ditt däck men här är lite info från Dunlop:


Här är från deras garantiinfo:



Tänk på att alltid bänka på ett kronslut däck som ni inte använder mer. :mattias

Det var bra att veta! Tackar!
 
CHIPPEN_no1 skrev:
2186100 Har kört på beggade bandäck i 2 år, aldrig haft nått bekymmer, kanske beror på vem man köper av?

Din turbo hoj gör väll så bandäcket håller bra arbets temp kanske..o vanliga hojar klarar inte av det på vanliga vägar utan bara på bana.
 
jaja fårväl ha däcket till plats för tanken framöver som jag har haft hela vintern.
eller så börnar jag upp det nån kväll..
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top