Vad händer om hojen står i kyla under vintern?

Donnie_R6

Ny medlem
Gick med
13 May 2003
Ort
Södertälje
Hoj
YZF R1 -04 & Audi a6 på 2 hjul
Hej!

Jag undrar vad som händer om hojen står i ett garage som inte är speciellt varmt under vintern?
Har nämligen ställt den hos en polare i hans garage tills solen tittar fram.

Skadar de nåt, är det nåt speciellt man skall tänka på eller göra?
 
Donnie_R6 skrev:
Hej!

Jag undrar vad som händer om hojen står i ett garage som inte är speciellt varmt under vintern?
Har nämligen ställt den hos en polare i hans garage tills solen tittar fram.

Skadar de nåt, är det nåt speciellt man skall tänka på eller göra?

Se till så att du har tillräckligt med glykol i kylaren bara...

MVH Jocke
 
Okej!

Annars är de ingen fara va, skall man starta den då o då eller bara låta den stå och frysa!
 
Donnie_R6 skrev:
Okej!

Annars är de ingen fara va, skall man starta den då o då eller bara låta den stå och frysa!
'


Om du ska starta den låt den då gå riktigt varm! annars blir det ett h*lvete att starta den nästa gång.
 
Tror inte att batteriet gillar för mycket kyla, sätt det på laddning då och då eller ännu bättre plocka ur det.
 
Ett bra laddat batteri GILLAR kyla. :yoparty Ta inte ur det.
Lossa ev, ena batteri kabeln, (jorden naturligtvis) så är
du säker på att det inte är någonting som tjuvdrar ström.

Ta alltid bort jordkabeln först från batteriet. Då är det bara
OM du skulle råka få skruvnyckeln mellan minus och plus
som det finns risk för gnistor. Meckar du på plus finns det risk
att det blir gnistor mot allt du kommer åt. Inte bra.
100 Amper genom förlovningsringen är inte uppskattat av
varken fingeret eller damen. :brinnerup
Vid montering, monterar du jord sist.

Håll inte på och små starta en kall hoj flera gånger över vinter.
Se bara till att det inte regnar, snöar och blåser drivis på den,
så klarar den vintern galant.

Småstartande tillför bara kondens till hojen, det är inge vidare.
 
Om jag får låna tråden lite. Finns det någon risk att kylvattnet fryser jag vaknade i morse och det var -30? Jag har blandat glykol vatten 50/50, Bör man vara orolig? :va
 
SvartR1a skrev:
Om jag får låna tråden lite. Finns det någon risk att kylvattnet fryser jag vaknade i morse och det var -30? Jag har blandat glykol vatten 50/50, Bör man vara orolig? :va

Nej men jag rekommenderar dig att flytta söderut ;) Vi här nere hade ju bara -15 :D

Är du osäker på va din glykol klarar så gå till närmsta mack och be att få låna eller köp en testare (brukar finnas billiga varianter) och testa hur mycket kyla din blandning klarar av.

Hojen har jag inte kollat men vet att bilen klarade -45 sist jag tittade

/oXydex
 
Om hojen står i kall garage så blir blir det aldrig lika kallt som ute.
Har själv hojen i kall garage. Om det nu är -20 ut så brukar det inte vara mer än -10 i garaget. Har själv 50/50 blandning. Håller säker till -60 grader. Kan frysa lite lätt men inte så att den frysser sönder någonting
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top