Vad hände? För varm? ..

[Fabbe]

Igår mitt i rusningstrafik så blev hojen varmare än den nånsin varit i min ägo förut.. stackarn fick vifta med fläkten hela tiden för att få lite luft

Nu till problemet.. efter ~10 minuter och 100 meter körda så svara hon inte riktigt på gas..
Det blev så att den blöddra till som om soppan avdunsta innan den kom ner i cyllarna och sen när ja gasa till lite till så hon ville varva iväg så var det inga problem.

ALltså: Vid gas(från tomgång) så blöddra hon till och varvtalet skönk för att sedan sticka iväg som normalt. Inget jag upplevt förut, bara när hon var riktigt varm.

Vad var det som hände?

PS: Varför körde jag inte emellan bilarna? Skjuts! First timer.

 

[Toffe10]

den kanske dränks när du drar på så mycket från tomgång??..

 

[Fabbe]

den kanske dränks när du drar på så mycket från tomgång??..

Grejen är att det enbart hänt när den varit "för" varm

 

[zilog]

Jag vet ju inte ifall du har förgasare eller ej, men med förgasare så riskerar man ånglås då förgasaren/förgasarna blir så varma att bensinen närmar sig kokning, detta undviks genom att värmeisolera förgasarna från motorn.

 

[Fabbe]

Jag vet ju inte ifall du har förgasare eller ej, men med förgasare så riskerar man ånglås då förgasaren/förgasarna blir så varma att bensinen närmar sig kokning, detta undviks genom att värmeisolera förgasarna från motorn.

Jo, förgasare är det allt.
Om detta nu skulle vara kruxet, har du någon sida med bilder om hur man går till väga?

 

[zilog]

Jo, förgasare är det allt.
Om detta nu skulle vara kruxet, har du någon sida med bilder om hur man går till väga?

Nix, detta är bara en möjlig felorsak jag pekade på. Du kan ju alltid testa att pressa mellan ett tjockt lager av värmeisolering mellan bryggan och blocket, insugsgummina av gummi borde förhindra att värme går den vägen.

 

[stormis]

Igår mitt i rusningstrafik så blev hojen varmare än den nånsin varit i min ägo förut.. stackarn fick vifta med fläkten hela tiden för att få lite luft

ALltså: Vid gas(från tomgång) så blöddra hon till och varvtalet skönk för att sedan sticka iväg som normalt. Inget jag upplevt förut, bara när hon var riktigt varm.

låter som om hon inte får tillräckligt med soppa, vad jag förstår så kan det bli överhettat om man inte får in tillräcklig mängd i syllarna. bensinångan kyler liksom lite innan tändstiftet tänder den..

har en äldre hoj(dnepr) som brukade lida av samma sak men den var det bara att vrida upp soppan lite på'n o sen gick den fint..

 

[Fabbe]

låter som om hon inte får tillräckligt med soppa, vad jag förstår så kan det bli överhettat om man inte får in tillräcklig mängd i syllarna. bensinångan kyler liksom lite innan tändstiftet tänder den..

har en äldre hoj(dnepr) som brukade lida av samma sak men den var det bara att vrida upp soppan lite på'n o sen gick den fint..

Är detta något dem fixar vid bänkning av bågen?
Skall bänkas o justeras efter kn filter & helsystem

 

[fazerfun]

Är detta något dem fixar vid bänkning av bågen?
Skall bänkas o justeras efter kn filter & helsystem

ja passa på då ...jag håller med föregåenda talare, det låter osökt som ett fuggeproblem. Hade samma problem med min gsxr 1100 i somras (och den går garanterat varmare än din): gick kanon tills den blev varm, då blöddrade den och vägrade varva över 5000 varv. Där var bränsleblandningen helt fel + igensatta munstycken.

 

[stormis]

Är detta något dem fixar vid bänkning av bågen?
Skall bänkas o justeras efter kn filter & helsystem

bra fråga.. innan du lämnar in får du nog fråga dom det..