Vad för offroad??

Offroadarna är ganska höga över sadeln - viktigt om inte är så lång själv. Väl uppe är höjden inga problem men det är inte så roligt att försöka kicka igång något när man knappt når ned till marken med fötterna. Kolla alltså efter något med rimlig sadelhöjd om du köper något med kick.
 
Bingo skrev:
Offroadarna är ganska höga över sadeln - viktigt om inte är så lång själv. Väl uppe är höjden inga problem men det är inte så roligt att försöka kicka igång något när man knappt når ned till marken med fötterna. Kolla alltså efter något med rimlig sadelhöjd om du köper något med kick.

Jag är 172 så jag är ju inte så jättekort...
Och jo KTMDanne jag ska ha runt 600cc efterom det blir mest grusväg, dessutom har jag inte råd att driva en cross...
 
Emmi skrev:
Jag är 172 så jag är ju inte så jättekort...
Det är kort när man skall kicka igång något som har 86 cm i sadelhöjd. Men testa vettja, så vet du.
 
Bingo skrev:
Det är kort när man skall kicka igång något som har 86 cm i sadelhöjd. Men testa vettja, så vet du.

Mycket möjligt, men jag är iallafall inte 160...:D
 
Köp en XR 600! Överlägsen dom andra i prestanda och hållbarhet. Hade en för nåt år sen, hur kul somhelst! Dom är lättkickad eftersom det automatisk decomp på dom. Man sitta och kicka en sån :tummenupp
 
Eftersom ni nu rekommenderar mej en massa hojar, kan ni ju skriva vad priset ligger runt med...
Det måst vara en hoj mellan 1980-93 eller så....
 
Emmi skrev:
Eftersom ni nu rekommenderar mej en massa hojar, kan ni ju skriva vad priset ligger runt med...
Det måst vara en hoj mellan 1980-93 eller så....

Tog mig friheten sökte runt lite i prisklassen/årsmodell du angav:

http://www2.blocket.se/view/1239990.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1260631.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1248305.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1261875.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1245569.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1240979.htm?l=0
http://www2.blocket.se/view/1216099.htm?l=0
 
Jag tycker NX650 Dominator är en lättkörd hoj som går bra på grusväg men jag har inte kört alla som ni snackar om. Är det för mycket on/offroad över den eller vad tycker ni? Nån som vet?

En -90 bör väl inte kosta över 20.000
 
Jag rekomenderar DR350 eller DR650 inte alls för dyra.
Har själv en DR 650 och den fungerar utmärkat att köra gata och grusrallyn.
Den ligger inte direkt i topp när det gäller effekt men det är en riktig slitvarg som håller bra och kräver inte alls mycket service.

Hojen är till salu. har gått ca 1000 mil är 00 utagen01
ca 40000:-
 
Ha! Du kör hårt på att skaffa offroadare :tummenupp

Har faktiskt en liten småfundering på att skaffa en offroadare oxå och köpa en 1-2år gammal Retta, Blade, Gixxer (whatever) istället för en ny... hade varit små skoj :D
 
strunta i snacket om att det skall vara svårt att kicka osv, lite teknik är allt som krävs.
jag har inga problem att kicka igång en XT600 fastän jag bara är 164 cm lång och väger 60 kg. :)

sen att det säkert ser jävligt kul ut när jag kickar är väl en annan sak.. :D
 
The_Wanderer skrev:
Ha! Du kör hårt på att skaffa offroadare :tummenupp

Har faktiskt en liten småfundering på att skaffa en offroadare oxå och köpa en 1-2år gammal Retta, Blade, Gixxer (whatever) istället för en ny... hade varit små skoj :D

Jo, jag vill verkligen ha en offroad, så hypersugen, så det blir nog en...: :) :)

Oskar, jag ska inte köpa förren i höst/vinter (i så fall), men jag kollade lite på den faktiskt...
 
Emmi skrev:
Jo, jag vill verkligen ha en offroad, så hypersugen, så det blir nog en...: :) :)

Oskar, jag ska inte köpa förren i höst/vinter (i så fall), men jag kollade lite på den faktiskt...

Okej, hoppas du hittar nåt vettigt när det beger sig:)
 
Ett hett tips.

Om du ska åka grus och gata så tycker jag att du ska köpa en xt600.
Det kanske saknas lite effekt i den men det innebär att du har en hoj som håller bra och har en vettig sevice intervall.

Man ska inte kolla så mycket på effekten för att det är föraren som det hänger på i första hand.

Tror att det kommer att annonseras ut en eller två xt600 på blocket i höst som har gått långt och hårt men är ordentligt servat och tvättat.

Det är 00 och 01´or till ett bra pris då det är bud hojar.

Lycka till i letandet och kör som fan när du har köpt en :tummenupp

/Belle
 
Emmi skrev:
Jag e sugen på att köpa en offroad som jag skrev i min andra tråd. Eftersom jag ska ha kvar min andra hoj (gixxern) så blir det nåt hyfsat billigt, årsmodell mellan 80-95 nånstans.

Vill ha LV-reggad eftersom jag inte bor i skogen...=)
Vad skulle ni rekommendera, har kollat lite på DR 600/650, TT 600, XR 600 osv...

Synpunkter och gärna ett ca-pris!

Bra sidor att kolla på?

Thanks!

Jag kör en TT 600 R -98, det enda jag har att klaga på den är att den är lite tung men annars så är det inga problem.´
Jag har för mig att den väger 155kg (enligt reg beviset), 29 kw (ca 39 HK).
Men jag har inte kört någon annan offroad så jag kan inte säga om den är bättre eller sämre än någon annan.

Min hoj kan vara lite grinig att få igång ibland, men har man lärt sig tekniken så brukar den starta på 2 kicket... Det som kan vara lite svårt är om man inte är så lång är väl just att stå och trampa en offroad, men är man lite kortare så kan stå med stödet nere medan man trampar igång den...

98-99'orna ligger mellan 35 000 - 45 000 kr (vad jag har sett iallafall)

har du några frågor angående TTR'n så är det bara att fråga, så får vi se om jag kan svara. :)

lycka till
 
Mycket snack om hur bra XR600 är i denna tråd, men det finns en modell som heter XR400 oxå. Har åkt en hel del grus nu på senare tid och i det gänget jag brukar åka så är det 2 pers som har varsin XR400 och dom har inga som helst problem att hänga med även fast det brukar gå undan ordentligt.

Kanske är 400:an att föredra framför 600:an om man ska köra på vintern. Jag tror det iallafall.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top