Sådärja. Då hände det där... Skulle stanna till en stund, på en trevlig runda i helgen. Missar att det är ett lätt nedförslut när jag sätter ner hojen. Cykeln börjar rulla en aning framåt precis när jag sätter ner stödet i marken, vilket gör att stödet åker upp och vipps, så sitter jag på marken och tittar på min välta hoj. 
Nu blev det ju inga jätteallvarliga skador (själv är jag helt oskadd...huvudsaken egentligen); blinkers limmade jag ihop, den hade spruckit ganska "snällt" och skarven blev därför tämligen osynlig. Kopplingsgrepp har jag beställt ett nytt...
Generatorkåpan dock... Det är inga djupa repor, de går precis ner i metallen. Antar att slipa med fint papper, evt. lite spackel och en dusch med ny färg är den bästa idén (eller?). Min fråga är då vilken typ/fabrikat av lack som är lämplig för ändamålet?
...eller finns det något bättre alternativ för min hoj med ynka 230mil på mätaren?
Nu blev det ju inga jätteallvarliga skador (själv är jag helt oskadd...huvudsaken egentligen); blinkers limmade jag ihop, den hade spruckit ganska "snällt" och skarven blev därför tämligen osynlig. Kopplingsgrepp har jag beställt ett nytt...
Generatorkåpan dock... Det är inga djupa repor, de går precis ner i metallen. Antar att slipa med fint papper, evt. lite spackel och en dusch med ny färg är den bästa idén (eller?). Min fråga är då vilken typ/fabrikat av lack som är lämplig för ändamålet?
...eller finns det något bättre alternativ för min hoj med ynka 230mil på mätaren?
