Vad betraktas som kasserat?

puttrik skrev:
2263079 Jo,jag hade en polare som låg direkt efter mej (han höll för övrigt på att köra över mej och hojen)Han såg alltihop,och jag har angivit honom som vittne i skaderapporten.Men frågan är ju hur pass jävig han räknas som. Inga spår blev det heller,det hade iofs inte spelat nån roll, med tanke på hur pass ointresserade farbror blå var.Ett snabbt förhör med polarn och bilföraren(jag åkte ambulans under tiden..) De kontaktade aldrig mej,utan jag ringde upp dem när jag kom hem från sjukhuset.Den polisrapporten ger jag inte mycket för,de hade lagt ner förundersökningen.Och när jag fick händelseförloppet uppläst för mej så hade de lyckats få fel datum för olyckan ,och ange fel sida på bilen som blivit skadad..Enligt rapporten hade hojen träffat bilen på höger sida :tomten Lite knepigt med tanke på att jag fick möte med en bil som genar på min sida vägen när jag har högerkurva
Konstigt inte polisen kom förbi och tog din version av vad som hände. Du var väl inte medvetslös som jag förstar det? Det verkar vara läge att ringa och prata med polisen ocksa sa du far rapporten rätt om du inte redan fatt till det. Allra helst om det finns skador pa bilen som visar vilken sida det tog pa.

Det värsta när sant här händer är att man far driva allt själv. Det gäller att halla koll pa alla bitar sa man inte missar nagot man har rätt till.

Lycka till i fortsättningen!
 
Palmas skrev:
2264425 Konstigt inte polisen kom förbi och tog din version av vad som hände. Du var väl inte medvetslös som jag förstar det? Det verkar vara läge att ringa och prata med polisen ocksa sa du far rapporten rätt om du inte redan fatt till det. Allra helst om det finns skador pa bilen som visar vilken sida det tog pa.

Det värsta när sant här händer är att man far driva allt själv. Det gäller att halla koll pa alla bitar sa man inte missar nagot man har rätt till.

Lycka till i fortsättningen!


Om det ar personskada och i varje fall ar någon ar såpass skadat som trådskaparen,blir inte någon forhørd..det sker efter at pasienten ar stabiliserad.
 
Palmas skrev:
2264425 Konstigt inte polisen kom förbi och tog din version av vad som hände. Du var väl inte medvetslös som jag förstar det? Det verkar vara läge att ringa och prata med polisen ocksa sa du far rapporten rätt om du inte redan fatt till det. Allra helst om det finns skador pa bilen som visar vilken sida det tog pa.

Det värsta när sant här händer är att man far driva allt själv. Det gäller att halla koll pa alla bitar sa man inte missar nagot man har rätt till.

Lycka till i fortsättningen!
Jag ringde själv polisen,en för övrigt mycket trevlig f.d. mcpolis! Och påtalade felen.Han sa att han inte kunde ändra i rapporten,sen om det i klartext betydde att han inte orkade,vet jag inte, men bilisten lär ju vilja ha sin vänstersida reparerad, så det bör väl om inte annat komma fram då.
Du har helt rätt i att man får driva allt själv!Man bollas hit och dit mellan personer när man ringer.Det känns som om ingen riktigt håller i nånting,det enda jag vet just nu är att sommarn går,och jag är hjälpligt på benen igen och vill börja åka hoj
 
Arctic#1 skrev:
2264441 Om det ar personskada och i varje fall ar någon ar såpass skadat som trådskaparen,blir inte någon forhørd..det sker efter at pasienten ar stabiliserad.
Sant, mig förhörde dem pa sjukhusets akutmottagning efter att sjuksköterskorna hade gjort sitt. Dom togs sig i alla fall tid att aka dit och ta min version av vad som hade hänt. Klart det var ju i en mycket mindre stad sa det var kanske lite enklare.

Intressant dock hur mycket min version och han jag krockade med skilde sig. Enligt mig gick det i 50 km/h och enligt honom maste jag ha kört minst 100 km/h (min version var närmare sanningen 50-70 kanske). Det var han som bröt mot väjningsplikt kan tilläggas och fick hela skulden ocksa.

Det visar bara hur viktigt det är att fa säga sitt i ett sant här ärende. Det finns säkert fler här som kan berätta mer och har mer erfarenhet om hur fel eller rätt det kan bli.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

Back
Top