Vad behöver jag vid lamell byte?

[Espekta]

Som rubriken säger, Jag har en Zx7r -96 och tänkte byta lemeller, Kollat på Lelles och dom har lamellsatser som inkluderar alla lemeller. Är det något mer än detta jag behöver för att byta och sen brumma iväg igen? Skulle va skönt med folk som kanske gjort det eller iallafall har koll på läget kan hjälpa mig med min shopping lista hehe.

Tack på förhand

 

[Kawa_Mannen]

* Lamellsats
* Mellanskivor/stålplattor/Friktionsplattor/kalla dom vad du vill (om dom är dåliga/brända)
* Packning till kopplingskåpan
* Nya kopplingsfjädrar (om dom gamla inte är inom spec)
* Kolla hur lagret ser ut (Partnm:92045-1235)
* Olja till cykeln samt till oljebad för lamellerna
* Oljefilter
* Ny packning till oljepluggen ev ny oljeplugg?

Sprängskiss finns här
Service manual
(Program för att packa upp manualen: http://www.7-zip.org/ eller http://www.rarlab.com/ )

Ett tips kan vara att kolla pris hos Kawasaki, jag köper numer bara original grejer då det oftast blir billigare...
Tror jag fick med det mesta?

 

[Espekta]

Ohh mer än vad jag trodde, gött då ska jag kolla upp detta, Yes brukar handla orginal jag med, känns bäst ibland

Tack för svar!

 

[StreetfighterGBG]

Ohh mer än vad jag trodde, gött då ska jag kolla upp detta, Yes brukar handla orginal jag med, känns bäst ibland

Tack för svar!

Ett hett tips är att använda dig av original lameller. Nu vet jag visserligen inte hur din ZX7R motor tar emot kopior men min erfarenhet kommer ifrån ZX9R.
Har testat flera märken av lameller och original är det enda som funkat 100%.

Annars är listan lång som beskrivet ovan

 

[Skrotnisse]

Förmodligen räcker det med lamellerna, packning, en skvätt olja och en tätningsbricka till oljepluggen.

 

[MattssonGbg]

Eller luta hojen 45 grader så räcker det med lameller & packning... =P

 

[Klubba]

Eller luta hojen 45 grader så räcker det med lameller & packning... =P

App App, ska fortfarande bada nya lamellerna i olja innan de monteras om du vill få bra livslängd, så en skvätt olja behövs alltid