Vad att tänkas på med köp av R1

Mortis

Ny medlem
Gick med
30 Mar 2003
Ort
Lite här och där
Hoj
Husqvarna 118cc-43, S1000R -15
Tjenare alla ni stora mc-gurus :banana

NU är det så att jag funderar på att gå över från min kära kawa till Yamaha
och då till R1.
Vad ska man tänka på å se efter när man ska köpa en Retta, någon årsmodell man ska undvika etc.???

Är tacksam för alla svar å tips man kan få..

//Mortis :Bugar
 
Mortis skrev:
Tjenare alla ni stora mc-gurus :banana

NU är det så att jag funderar på att gå över från min kära kawa till Yamaha
och då till R1.
Vad ska man tänka på å se efter när man ska köpa en Retta, någon årsmodell man ska undvika etc.???

Är tacksam för alla svar å tips man kan få..

//Mortis :Bugar


Kolla noga så att det inte sitter en rad4á i hojen :tungan

Det vanliga,oljespill (känn under kåpan.Lyssna efter onormalt tickande.Kolla styrlager,eventuellt om den är ramsne.Kolla drivpaket mm.Kolla så att utsendet/skicket stämmer nårornunda överens med antal mil:=) en hoj som rullat 3000 har iaf lite skavanker vill jag tro,en hoj som rullat 700 mil ska var fin.Satsa på en 2000 och uppåt dom är fräscha.
 
Mortis skrev:
Tjenare alla ni stora mc-gurus :banana

NU är det så att jag funderar på att gå över från min kära kawa till Yamaha
och då till R1.
Vad ska man tänka på å se efter när man ska köpa en Retta, någon årsmodell man ska undvika etc.???

Är tacksam för alla svar å tips man kan få..

//Mortis :Bugar

Ohoj... har haft min R1 i två år nu och är riktigt nöjd med den.
98:orna hade problem med 2 växel på lådorna men som jag fattat är det mest hojar som gått många mil på bakhjulet.
Min har rullat 3300 mil och jag har inte känt nåt krux med lådan så jag vet inte om jag haft tur eller varit för dålig att köra på slangen.
Det enda som jag märkt på min i sommar är den börjat ta lite olja (inte lekage) men annars är jag kalas nöjd.
Personligen tycker jag man får riktigt mycke hoj för pengarna, oavsett årsmodell. :tummenupp
 
Mortis skrev:
Tjenare alla ni stora mc-gurus :banana

NU är det så att jag funderar på att gå över från min kära kawa till Yamaha
och då till R1.
Vad ska man tänka på å se efter när man ska köpa en Retta, någon årsmodell man ska undvika etc.???

Är tacksam för alla svar å tips man kan få..

//Mortis :Bugar

Ja, tänk på att du ska klara av:

* Effekten.
* Försäkringen.
* Att -98:an & 99:an ska ha två stjärnor före & efter ramnumret för att visa att de har vart inne på åtgärd för den brustna fjädern i växellådan.
* Att kolla samma förslitningstecken som alltid på beghojar.
* 98/99 har extremare körställning.
* 02 kom R1 med insprutning el var det 03?
* Dricker hojen mycket olja så är den hårt körd/hårt inkörd.

Vore jag dig så skulle jag försöka hitta ett fint exemplar av den röd/vita -98:an även kallad "polkarettan" just för att de är billigast samt att de börjar bli väldigt ovanliga.
 
Last edited:
Lägg till lite och köp en -02. En mycket bättre cykel. Har haft tre stycken -00-01. Inget fel på dom men ska du ändå lägga så mycket pengar SKA du köpa en nyare.
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top