Frösö Ante
Boost
Är lite nyfiken på alla turbo bestar som rullar runt i detta land, så om ni vill och har lust så får ni gärna berätta lite om era hojjar och vad ni kör med för prylar och om ni har några upgraderings planer osv.
Jag kan ju börja med min då. Det är en R1 -99. Byggd på Mc express. Har utr med lågkomps kolvar efter det. Turbon är en Schwitzer S1BG-L. Ska bytas ut i vinter mot antingen K24 eller en Mitsu 16T. En Bosstcontroler ska oxå monteras. Sen funderar jag även på en längre swing, men vill samtidigt inte förstöra vägegenskaperna för mkt. Den lämnar just nu 250 bhp vid 0,94bar. Bilder finns i mitt garage!
Jag kan ju börja med min då. Det är en R1 -99. Byggd på Mc express. Har utr med lågkomps kolvar efter det. Turbon är en Schwitzer S1BG-L. Ska bytas ut i vinter mot antingen K24 eller en Mitsu 16T. En Bosstcontroler ska oxå monteras. Sen funderar jag även på en längre swing, men vill samtidigt inte förstöra vägegenskaperna för mkt. Den lämnar just nu 250 bhp vid 0,94bar. Bilder finns i mitt garage!
Last edited:
det kommer !!! 
r modifierade för turbobruk, Bosch avlastningsventil, 3-tums avgasrör, K&N-filter, hi/lo-switch. Koppling försedd med kraftigare fjädrar från Motospeed. Dessa är även shimsade med 2 mm brickor pga kopplingsslir över 220 bakhjulshästar. Men nu håller den! Bänkad hos MP-Racing till 265,7 hk/233 Nm på hjulet vid 1,1 bar. Nuvarande laddtryck 1,4 bar, så ~300 hk/~250 Nm på hjulet nu. Utväxling 16/42 istället för originalets 14/47."
