Vad är skillnaden på kedjor?

[Lindquist]

Hej!!

Skulle någon kunna hjälpa mig vad det är för skillnad på dom olika kedjorna.

Alltså vad betyder 415,428,520, 530, 630 och så vidare.

Är totalt tvärrkass på va de innebär...


Tack på förhand
Tommy

 

[Klubba]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=170219

 

[Lindquist]

Tack! Tråden hjälpte mig i typ 2 inlägg innan den spåra ur

Vid vilket ända mål använder man vilken kedja. Ser att racehojar ofta har en. Och standard en annan. Dom slits olika fort. Men vilken slits fortast och vad bör jag använda på min rejser.

Förklara gärna och utveckla så jag själv kan annalysera sen vilken jag ska välja.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=170219

 

[henrik gasar]

415,428,520, 530, 630 = olika storlekar och för olika belastningar.
Oring - xring = olika tätningar mellan länkarna för att smuts inte ska tränga in lika lätt och förlänga livstiden för kedjan.

Inga tätningar mellan länkarna gör kedjan lättare och drivkraften från motorn bättre med betydligt känsligare för smuts. Funkar bra på ren banåkning men inte på crossbanan eller i skogen

http://www.didchain.com/xring1.htm

http://www.rk-excel.co.jp/global/chain/chain_xw-x_comp.htm

 

[chili]

Snabb förklaring:

530-kedja är "grövre" och sitter oftast monterat som orginal. Bakdrev i denna storlek är oftast tillverkat i stål och utbudet för att mixa med olika drevningar är ofta begränsat.

520-kedja är "tunnare" vilket innebär mindre vikt. Bakdrev i denna storlek finns även i aluminium, alltså lättare och utbudet av olika drevningar är oändliga.

Kör du sporthoj behöver du antagligen inte veta så mycket mer om de andra dimensionerna.

 

[Lindquist]

Första länken jag fick står det max 750cc för 520 kedjan. Men det funkar även med 1000cc alltså?

 

[henrik gasar]

De beror på olika märken hur pass mycket kraft dom pallar för. vissa 520 funkar för 1000cc vissa 520 bara för 600cc annars blir de 530 för 1000cc

köp kedja efter handboken eller kolla på hojen vad du har idag.

http://www.lellesmcdelar.se/index.php?cPath=11_1094_1099

 

[chili]

Visst funkar det med 520 till en 1000cc men det beror lite på vad du är ute efter.

Raceförare kör enbart 520 oavsett om det är 600 eller 1000.

http://www.grevensmcdelar.com/default.asp?c=shop&cat=25&subcat=57

Skall du köra orginaldrevning eller bara ändra 1-3 kuggar finns det ingen anledning att köra klenare dimension än 530 (med tanke på det dåliga utbudet av drev). 530-kedjan tål oftast mer stryk...

Vill man komplicera det hela så finns det olika varianter på o-ringar och olika stålmaterial i kedjan också. Du kan alltså hitta en 530-kedja som garanterat går av före en 520-kedja.

 

[WEST]

kolla här, kanske kan va nått http://www.roffesmotor.se/smartupdate/archive/Gruppkatalog_105.pdf