Vad är pinnarna under fotpinnarna till för??

[gurra2fast]

Efter att ha åkt bana en dag med min cbr600F -00 så har jag börjat få lite problem med att höger fotpinne tar i vid skarpa svängar

Har då pratat med både novis och expert och jag har hela tiden fått tvetydiga svar.

När man skruvar bort fotpinnarna finns det då risk för att hojen ramlar över kanten på däcket eller känner man vart det tar stopp liksom???=)

Rättare sagt ska dom sitta kvar och jag får fortsätta att förbättra mitt uthäng åt höger eller kan jag skruva bort dom utan att behöva oroa mig??

Hur gör ni??

 

[Långa farbron]

Har aldrig tänkt på det.


Men en lösning skulle ju kunna vara att hänga mer så slipper du lägga så mycket.

 

[X-up]

Pickarna är där för en anledning, det är för att du just ska ha dem som slitskydd & inte själva fotpinnen, alltså ett mått på hur mycket du har lagt ner. Du kan lugnt skruva bort dem, skulle du fara omkull så beror det nog inte på att de är bortskruvade skulle jag tro!

 

[gurra2fast]

Pickarna är där för en anledning, det är för att du just ska ha dem som slitskydd & inte själva fotpinnen, alltså ett mått på hur mycket du har lagt ner. Du kan lugnt skruva bort dem, skulle du fara omkull så beror det nog inte på att de är bortskruvade skulle jag tro!

Ok... Så dom är inte en begränsning av hur mycket hojen klarar av att luta enligt dig med andra ord...

Men tittar man på bakdäckets slitbana åt höger så finns det inte minsta millimeter kvar att använda så det är därför det gör mig konfunderad.

Ja det värsta som kan hända är ju att tex ljuddämparen tar i...

 

[RedBaron]

Ja det värsta som kan hända är ju att tex ljuddämparen tar i...

Vilket kan ge en del spännande bakhjulsförflyttningar kan jag meddela.

 

[gurra2fast]

Vilket kan ge en del spännande bakhjulsförflyttningar kan jag meddela.

mhmmmm... just det...=)

Skruva dän eller låta sitta kvar... Skruva dän eller låta sitta kvar... hmmm??=)


Eller köpa ett högt draget Slipon!!!

 

[chili]

mhmmmm... just det...=)

Skruva dän eller låta sitta kvar... Skruva dän eller låta sitta kvar... hmmm??=)


Eller köpa ett högt draget Slipon!!!

Ta bort dem med en gång - det ser mycket mer racing ut då

Skämt åsido, jag har en cbr -99 och måttliga banerfarenheter vilka bla innebär att jag nästan skiter ner mig varje gång dessa extrapinnar skrapar i - därför tog jag bort dem på senaste banköringen. Hittills har varken ljuddämpare eller något annat gjort någon marksyning.

 

[Zeb_Macahan]

mhmmmm... just det...=)

Skruva dän eller låta sitta kvar... Skruva dän eller låta sitta kvar... hmmm??=)


Eller köpa ett högt draget Slipon!!!

Ta bort dom. Markfrigången på tidigare CBR600 är inte underbar, så att få dom extra milli(centi)metrarna är inte alls fel. Ljuddämparen behöver du inte oroa dig för. Tar den i så kontakta en av instruktörerna på banåkningen så lär dom dig hur man hänger ordentligt.

//jaG

 

[out4speed]

Du riskerar även att slipa till kåporna om du plockar väck dem , så mitt råd är häng mer och be nån som kan att justera in fjädrigen ,så kommer du nog bli både nöjdare och risken för mindre roliga släpp minskar.

 

[gurra2fast]

Som sagt DUBBLA budskap hela tiden!!!

 

[Blå R1]

Det är bara slitskydd för fotpinnarna, du kan ju utan tvekan vika upp fotpinnen med asfalten vid kurvtagning, släpar något i backen i kurvan låter det mer som fjädringsinställning...

Bättre att skiten sitter där så dom kan släpa i istället för fotpinnen...
Om det sitter distanser mellan skruvskallen och fotpinnen så ta bort dom istället...

 

[TinaTjejen]

herregud, låt pinnarna va, å häng mer istället.

 

[Johan]

Kör medelvägen då, Låt dem sitta kvar och försök att hänga så de inte skrapar i. Såsmåningom kommer dom att ha försvunnit av sig själv.

Det är ju inte den dyraste reservdelen.

Kolla lite RR-åkare så är det ingen som har pinne kvar, trots det har de flesta duttat i fotpinnen ibland, mao ingen fara för att "trilla över däckskanten"

 

[vågen]

Pröva, du vill väl inte dö nyfiken?

 

[DreeTman]

Skaffa ett par andra fotpinnar annars, som ger dig lite mer markfrigång.

 

[gurra2fast]

Kör medelvägen då, Låt dem sitta kvar och försök att hänga så de inte skrapar i. Såsmåningom kommer dom att ha försvunnit av sig själv.

Det är ju inte den dyraste reservdelen.

Kolla lite RR-åkare så är det ingen som har pinne kvar, trots det har de flesta duttat i fotpinnen ibland, mao ingen fara för att "trilla över däckskanten"

Hehe... Jo grejen är att på vänstersidan är det inga problem... Där hänger jag perfekt så där är det bara att flytta in knäet vartefter jag lutar mer...

På högersidan däremot så tar först knät i o sen tåslitsen och till sist även fotpinnen och det är bara några gånger då jag hängt ut ännu lite mera som jag har lyckats att inte få pinnen att ta i...
Så kanske är det bara övning som gäller sen är problemet ur världen...

Får se vad jag bestämmer mig för inför nästa banåkning om det nu blir någon...

 

[gurra2fast]

Skaffa ett par andra fotpinnar annars, som ger dig lite mer markfrigång.

Och då tror du inget annat tar i???=)

 

[DreeTman]

Och då tror du inget annat tar i???=)

Då är det bara att fortsätta byta delar...

 

[Lurch]

mhmmmm... just det...=)

Skruva dän eller låta sitta kvar... Skruva dän eller låta sitta kvar... hmmm??=)


Eller köpa ett högt draget Slipon!!!

*host*

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=21643

/L