Vad är detta för typ av förgasare?

[bakdäck]

Går det att se om det är vakum eller nåt annat?

 

[drulle]

vakum

 

[Boris JR]

Keihin BST (fyll i nummer korresponderande till diameter)...

Denna förgasare skall inte användas i kombination med KN filter...

 

[Eldstorm]

Keihin BST...

Tycker det står Mikuni på dem, eller är det jag som ska köpa nya glasögon?

 

[Boris JR]

Tycker det står Mikuni på dem, eller är det jag som ska köpa nya glasögon?

Du har rätt jag skall gå och gömma mig...

Mikuni BST är det såklart....

 

[bakdäck]

...men ska fortfarande inte använda KN filter till?

 

[Bollox]

...men ska fortfarande inte använda KN filter till?

Original CV förgasare går bättre med monterad luftburk. De behöver utjämningspulser från de andra fögasarna, annars spottar och fräser de gärna, går ojämnt och tappar då lite effekt. Det är den enda skada separata filter, typ KN gör. Bryr du dig inte om det så kör hårt. Låter lite goare i varje fall.

I vissa fall påstås förgasarkit, typ Dynojet fixa det, en del satser kräver t.o.m separata filter. Om de funkar eller ej finns det säkert 2 olika åsikter om. Har för mig att de kallas Stage 7. Kanske billigare att skaffa ett sådant än att fixa luftburk + filter om du inte råkar ha det kvar?''

EDIT: Skulle tillagt att Stage 7 kräver lite portning och ett friare avgasrör men det är ju bara kul o fila lite i en gammal R. (Eller F i det här fallet vilket för mig bara skulle göra det ännu roligare)

 

[bakdäck]

Tack för bra svar! Det är ett byte på g till en 1100 R, från en 750 F.

 

[Mr.Steen]

Tack för bra svar! Det är ett byte på g till en 1100 R, från en 750 F.

Ser ut som plastlock också, dvs 36 eller 38mm

Om du behöver en luftburk så hör av dig

 

[bakdäck]

Jo, den går ganska illa på låga varv, men ett satans klipp när man drar på. Kommer nog att sätta på en originalluftburk med ett öppet filter, den kanske behöver bänkas om då...

Otroligt skön hoj att köra! Ska behållas länge!