Vad är det för fel på den (YZF 750) ?

tate

Hybris
Gick med
29 Aug 2003
Ort
Bak i bussen...
Hoj
R6
Tjena. Polaren har en Yamma YZF 750 -93a, som inte vill gå över 4000 rpm
Började med att den ville misstända runt 6000 rpm, och nu vill den bara skjuta och knappt gå över 4000 rpm. Det enda som vi har gjort är att nolla cdi-boxen, och mätt upp tändspolarna till 2,4 ohm.

Det skall finnas något som heter pickuppcoil! Vad är det för något?

Någon som har några bra tips att komma med??? :gnissla
 
Last edited:
kolla om inte luftburken sitter snett eller inte på alls... annars rengör alltng vad gäller luftväx och bensinväx.
 
tate skrev:
Det skall finnas något som heter pickuppcoil! Vad är det för något?
[Svammel]
Det är en mogäng som troligtvis sitter innanför nån av vevaxelkåporna, kanske vänster sida. Eller om det eventuellt kan vara höger.
Hursom så snurrar det en platta mot ... öh "coilen". Den stur tänningn. Kolla om plattan kan vara lös med det låter inte riktigt troligt.
[/Svammel]
 
Kolla om du har laddning på hojen, dvs. får vettig batterispänning på den. När jag har haft problem med laddningen på min hoj så har inte spänningen räckt till för tändningen på högre varv efter ett tags körande.
 
Försök till svar från en mupp:

?Går den på alla cylindrar då? -> Kanske är tändkablarna/tändstift som är väck.
?Är den svårstartad? -> dålig kompression (kolvringar?) -> topplockspackning?
?

:tungan
 
tate skrev:
Tjena. Polaren har en Yamma YZF 750 -93a, som inte vill gå över 4000 rpm
Började med att den ville misstända runt 6000 rpm, och nu vill den bara skjuta och knappt gå över 4000 rpm. Det enda som vi har gjort är att nolla cdi-boxen, och mätt upp tändspolarna till 2,4 ohm.

Det skall finnas något som heter pickuppcoil! Vad är det för något?

Någon som har några bra tips att komma med??? :gnissla

Okey det började med att den misstände sedan blev det att den bara går under 4k rpm. Jag skulle börja med att göra ren förgasarna om det inte hjälper skulle jag kolla hur stiften ser ut och om dom är blöta eller mycket sotiga byta ut dom är dom ljusa och fina så är det inte fel på dom. Anledningen till att jag skulle börja med förgasarna är pga det är gratis och det känns troligt.

Glömde. Kolla detta efter att du har kollat om du har bra spänning över batteriet, annars ta reda på varför du har dålig spänning.
 
Last edited:
Den är ganska lättstartad, går bra under 4000 rpm någon gång bra endast under 2000 rpm. Verkar som om alla cylindrar är med.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top