Växel problem på Gsxr 750 -92a

[cobra_gt4]

Hej!

Jag har problem med 2ans växel på min GSXR 750 -92a.
Det började med att det skorrade när man växlde (på högavarv) från 1an till 2an. Sen så blev det så att man inte kunde dra fullt ut på 2an utan vid ca8000varv så började det bara rassla. Nu är det så illa att det börjar rassla och leva om direkt man gasar lite när man är på 2ans växel.

Är det någon som har en ide vad det kan vara som har gått sönder och om det är svårt och dyrt att fixa?

 

[cobra_gt4]

Klackarna på dreven som är slitna och skiftgaffel kan också vara krokig.

Är det svårt att fixa?

 

[Hoztic]

Inte så farligt, lätt gjort på en helg! Men du måste får ur motorn ur ramen, sen är det bara att öppna lådan underifrån, byta drev å gaffel, å skruva ihop igen. Jag skrev en schematisk beskrivning på det härom dan, leta efter den!

 

[Thyg0d]

Du borde kunna använda 1100 manualen på min site...
http://www.mn12racing.com/mc/pdf/
Åtminstone som en vägvisare...
Har dessvärre ingen på just din modell...

 

[cobra_gt4]

Som jag förstår det så kom min motor sent 92 och är vätskekyld så när man letar på böcker om den så står det att 85-92 endast gäller luft och oljekylda. Innebär det att min är samma som 93orna då?

Ska se om jag hittar beskrivningen.

 

[Thyg0d]

Har du en vätskekyld så är det garanterat en 93:as motor...

 

[cobra_gt4]

Jo den är vätskekyld men finns det ingen 92:a med den motorn?

Antar att det var denna beskrivning som menades?

Simpelt!
Ur med motorn ur ramen
Lossa dom bultar som håller i under delen i lådan med motorn rättvänd
Vänd motorn uppåner
Lossa plåtblecket som sitter över packboxen till kopplingspinnen
Lossa sladden till oljetrycksgivaren
Ta bort tråget
Ta bort oljepumpssnorkeln
Skruva loss alla skruvar som håller växellådshalvan
Ta bort nedre delen av lådan
Skruva loss alla skruvar du missade
Ta bort nedre delen av lådan
Nu ligger växellådan mitt framför dig.
Sätt ihop i omvänd ordning. Det är lite pilligt med gafflarna, se till att du får dom rätt i lådan!
Det där är dock för en 750-motor, men det skiljer inte mycket!

Är det någon större skillnad att göra detta på en 92as motor eller en 93as?

 

[cobra_gt4]

Inte för att vara tjatig men.
Jo den är vätskekyld men finns det ingen 92:a med den motorn?

Är det någon större skillnad att göra detta på en 92as motor eller en 93as?