Värre förknasare till Xr650R

HenRRik

Eurodragster.com
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Karlshamn
Hoj
CBR 945RR POS SilverTejpSpecial -92 Och en XR600R från japan -91
står i valet å kvalet. Org. förgasaren ska bort!!

Dit ska antagligen en Mikuni flatsida med pump.

frågan: 40 eller 42mm

vill ha massa mos, men inte tappa i botten.
Någon med erfarenhet?

hojjen e std förutom ett BigGun system.
 
HenRRik skrev:
står i valet å kvalet. Org. förgasaren ska bort!!

Dit ska antagligen en Mikuni flatsida med pump.

frågan: 40 eller 42mm

vill ha massa mos, men inte tappa i botten.
Någon med erfarenhet?

hojjen e std förutom ett BigGun system.
sopa dit 42!! och ta bort luftburken, sätt dit ett stylingfilter till en bil så stort som möjligt! insugslängd till filter lika som orginal mynning i luftburk! Vipps så har du 4-6hk farbröder till :tummenupp
 
Boost 2 skrev:
sopa dit 42!! och ta bort luftburken, sätt dit ett stylingfilter till en bil så stort som möjligt! insugslängd till filter lika som orginal mynning i luftburk! Vipps så har du 4-6hk farbröder till :tummenupp





Jassåminsann!! det får nog bli så =)

trycker den går gött som fasen redann nu, bara de att den tvekar när man slår på järnet.. inte konstigt med BING-kopian som e std!!

Men då får den en fiiin 42 i vinter =)
 
*/ ?>
Nyheter
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Back
Top