SM har : Brembo four piston, radially bolted caliper, brake disc Ø 320 mm (12.6")
http://www.ktm.se/690-Supermoto.272.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
http://www.ktm.se/690-Supermoto-R.100197.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
http://www.ktm.se/690-Duke.47.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
http://www.ktm.se/690-Supermoto.272.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
http://www.ktm.se/690-Supermoto-R.100197.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
http://www.ktm.se/690-Duke.47.15.html?&detailview=2&cHash=da62385a81
Håller att SMC är det bästa 690 köpet om man inte kan bestämma sig.
Den har väl 320 skiva och radialmonterade bromsar fram och lite hårdare fjädring vilket man kanske bör tänka på innnan.
Motorn i modelerna är likadana.
Fluktar man på begagnatpriserna på -07-08 or så verkar säljarna skärma sig fullständigt ifrån omvärlden? Om man kan köpa en ny för 59900:- så borde en -07-08 med en 500mil på mätaren rimligtvis närma sig en 45k som beggad.
Och jämfört med 690SM så är dom vackra