Värd pengarna?

philsson skrev:
Men det är klart att 1000kr för ett drivpaket är ganska normalt. oringskedja är dyrt.. 900kr ca. men jag köppte nu en vanlig standard kedja nu.. blev m ycket billigare. :rolleyes: frågan är hur lång tid de håller.


Kan hålla bra länge om du smörjer den ofta :)

min gamla som inte var o-ring dödade jag fort :näsblod , avfettning + vatten och glömma att smörja är ingenhöjdare
 
spectre skrev:
Kan hålla bra länge om du smörjer den ofta :)

min gamla som inte var o-ring dödade jag fort :näsblod , avfettning + vatten och glömma att smörja är ingenhöjdare
Nej det är sant.. Och jag kan säga dig att jag smört min oringskedja 1 ggn på 2 år. :S men konstigt nog så har den klarat sig relativt fint. medans min alledes nya kedja som jag inte ens kört med redan är väldigt rostig. :confused:
 
Så krångligt o smörja på sporthojar med när man inte har depåstöd, så det blir ju inte av att man smörjer....
 
NSR_Martin skrev:
Så krångligt o smörja på sporthojar med när man inte har depåstöd, så det blir ju inte av att man smörjer....
De e ju sant. men hur ska man göra egentligen?. jag har typ tagit en gammal pensel och kört runt på kedjan med lite motorolja typ. är det helt fel?. :confused:
 
Spinner skrev:
Köp min TZR istället för att köpa nåt som inte ens är besiktigad! :)

Din TZR e ju helt slut i motorn, så mycket problem du har haft med den. :hihi :notme

Nämen den verkar ju till o ha hållt ihop bra :rolleyes:

Nämen nu får man bli seriös då :rolleyes:

Tycker han kan köpa din, ganska mycket delar han får till o så, jag hade köpt den om jag var 16. :)
 
Solid snake skrev:
Din TZR e ju helt slut i motorn, så mycket problem du har haft med den. :hihi :notme

Nämen den verkar ju till o ha hållt ihop bra :rolleyes:

Nämen nu får man bli seriös då :rolleyes:

Tycker han kan köpa din, ganska mycket delar han får till o så, jag hade köpt den om jag var 16. :)
De e sant.. Alltid kul å få med lite extra delar. kan vara bra å ha om nåt strular.
Sen 6k för en TZR som är fullt fungerande är helt OK.. lite skeptisk till lacken bara.. :rolleyes: .. skojar bara ;) den e kunglig :lol
 
Solid snake skrev:
Din TZR e ju helt slut i motorn, så mycket problem du har haft med den. :hihi :notme

Nämen den verkar ju till o ha hållt ihop bra :rolleyes:

Nämen nu får man bli seriös då :rolleyes:

Tycker han kan köpa din, ganska mycket delar han får till o så, jag hade köpt den om jag var 16. :)
Har bara haft två haverier! Ett orsakade jag själv genom att använda ett redan använt kolvbultsclips som utan förvarning lossnade och kilade fast sig mellan cylinder och kolv. Sen dess (förra hösten) har den gått utan problem med nya delar. Stannade en gång pga skit mellan pulsgivare och svänghjul men sådant kan man inte rå för (Jag trodde det var spolar och cdi men icke) Annars har den bara gått! Så det så! (Nu måste jag bara använda kockosmilisen på dig Snake) :kocko
 
Lacken ÄR dålig. Därav det otroligt häftiga tyget (brudmagnet av alldra högsta grad)

Hade satt priset till 9000kr förut och gick ned till 8 och nu 6. Jag vill ju bli av med den.

Annars en toppenhoj faktiskt. Hade gärna haft kvar den men jag behöver en bil nu när det är kallt och mörkt ute :(
 
Spinner skrev:
...blablabla...

Jeje, höhö, jag kommer ihåg precis när du blev medlem, då snackade du om att den reste på 2an, kommer du ihåg det? :lol :)

Hoppas den får en bra ägare. :)
 
Solid snake skrev:
Jeje, höhö, jag kommer ihåg precis när du blev medlem, då snackade du om att den reste på 2an, kommer du ihåg det? :lol :)

Hoppas den får en bra ägare. :)
Haha. Ja det var tider det :hihi Var du medlem redan då?
 
Spinner skrev:
Haha. Ja det var tider det :hihi Var du medlem redan då?

:nicka Mm, det var jag, tror jag blev medlem två-tre veckor innan dig. :)

Fan vilka bra trådar det fanns på den tiden, o allt bara försvann i krashen. :(
 
Spinner skrev:
Har bara haft två haverier! Ett orsakade jag själv genom att använda ett redan använt kolvbultsclips som utan förvarning lossnade och kilade fast sig mellan cylinder och kolv. Sen dess (förra hösten) har den gått utan problem med nya delar. Stannade en gång pga skit mellan pulsgivare och svänghjul men sådant kan man inte rå för (Jag trodde det var spolar och cdi men icke) Annars har den bara gått! Så det så! (Nu måste jag bara använda kockosmilisen på dig Snake) :kocko
Annars kan ju snubben köpa min.. den är facktiskt väldigt omtänksam.. :hihi fråga NSR martin! :rofl
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top