Vända på växlingen på R1-04?

[R1 racer]

Funderar på om det eventuellt går att vända på växlingen med hjälp av orginal växelpinne?
1:an upp och resten ner istället för 1:an ner och resten upp som orginal.
Tydligen gick det att göra på de äldre Rettorna men aldrig själv provat eller har kunskap i det här.

Någon här som kanske har erfarenhet av detta?

 

[[PlastRaket]]

lossa länkaget där pinnen kommer ut från lådan och vrid 180 grader och montera dit igen och vips så ligger växlarna åt andra hållet, dvs. 1:an upp och resten ner

 

[Ozziania]

lossa länkaget där pinnen kommer ut från lådan och vrid 180 grader och montera dit igen och vips så ligger växlarna åt andra hållet, dvs. 1:an upp och resten ner

Hmm, lite problems med det där eftersom växelstaget går igenom en kanal i ramen, det var likadant på 98-99 R1orna, de årsmodellerna imellan vet jag inget om.

 

[Macke]

Hmm, lite problems med det där eftersom växelstaget går igenom en kanal i ramen, det var likadant på 98-99 R1orna, de årsmodellerna imellan vet jag inget om.

Det gick alldeles utmärkt att göra på det viset på min -99 R1 i alla fall...
Bara att lägga växelstaget på utsidan av ramen, istället för att dra den igenom. När man vred på den lilla vinkeln som sitte på utgående axel 180 grader (för att vända växlingen), så passade man bara på att även vända den "bak-o-fram" så flyttades växelstaget ut ett par cm. och kunde gå på utsidan av ramen....

 

[Ozziania]

Det gick alldeles utmärkt att göra på det viset på min -99 R1 i alla fall...
Bara att lägga växelstaget på utsidan av ramen, istället för att dra den igenom. När man vred på den lilla vinkeln som sitte på utgående axel 180 grader (för att vända växlingen), så passade man bara på att även vända den "bak-o-fram" så flyttades växelstaget ut ett par cm. och kunde gå på utsidan av ramen....

Okej, det är ju en lösning, inte så snyggt men endå, hehe.
Det var inga problem med längden på originalstaget, du måste ju varit tvungen att skruva ut länkhuvudena endel för att få det att stämma?