Vända däck?

[cbrman]

Har hört att man kan vända däcken.
Funkar det eller blir det bara skit av det? (rotationspilen finns ju av en anledning)
Falken sliter ju rätt duktigt på högersidan, och man vill ju utnyttja hela däcket.
(Har slicks bak)

 

[Swedie]

Byt innan den ena sidan får för hårt slitage. Annars blir ju vänstersidan opålitlig.

 

[stavgren]

Har också tänkt en del på det här, insidan är ju helt oanvänd.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=20617&highlight=v%E4nda+d%E4ck
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=16769&highlight=v%E4nda+d%E4ck

 

[Don Quixote]

Ja, det går att vända slicks! Har själv provat Pirelli/Metzeler och dom fungerar precis lika bra åt båda hållen!

 

[HW]

Det funkar utmärkt att vända mönstrade däck också så länge det inte regnar eller är grusunderlag.

/HW

 

[sege]

Jag ska vända mina uppochner!

 

[Don Quixote]

Jag ska vända mina ut o in.

 

[brodin]

Jag ska vända mina ut o in.

Men de går väl inte????

 

[Victor]

Nä, men bakochfram går. Fast man får lite konstiga styregenskaper med ett 180 fram.

 

[brodin]

Nä, men bakochfram går. Fast man får lite konstiga styregenskaper med ett 180 fram.

Hehe, jag försökte spela lite dum, men det kanske inte gick hem

 

[IRON MAN]

Hehe, jag försökte spela lite dum, men det kanske inte gick hem

Vi vet att du är dum

 

[Im-2-fast-4-u]

 

[brodin]

Vi vet att du är dum

 

[cbrman]

Bra då vet jag.
Måste vända fanskapet innan fredag.

 

[Jörgen Player Special]

Men de går väl inte????

Mycket snygg RGV!

/JPS

 

[highsider1]

Jag har vänt super corsa bak på min gixxer med gott resultat. Det enda man behöver tänka på är att ta det lugnt de första varven efter bytet. Annars bryts stora flikar upp isamband med mönstret, för man har alltid lite valkar i mönsterkanten. Sedan är det inte lämpligt att använda hojen i regn, för mönstret suger in vatten nu istället för tvärtom...

 

[Gabor]

rotations pilen är till för att visa åt vilket håll ni ska köra när hjulen snurrar....

nä, allvarligt. cordlager uppbyggnad , stommen alltså, däck är kunstruerade för att ta upp belastning, bak däck för acceleration, mest, framhjul mest retardation, broms alltså.
förr kunde man vända bakdäck för att ha fram , vända pilens riktning.
Nu slits däcken hårdare på bana än på allmän framfart så det spelar ingen roll om slitaget ökar, dags att byta i alla fall snart. ok? förklaring

 

[Gabor]

Nä, men bakochfram går. Fast man får lite konstiga styregenskaper med ett 180 fram.

kolla Harwy Parkinson grabbarna och deras japs kopior...
300 bak 210 fram