Välja hoj crf450/ktm450(400)/yzf450(426).?

Oscar.m

Ventil sallad a´la Husaberg nedan...
Gick med
8 Mar 2003
Ort
Finspång
Hoj
Honda CR500R -99
Är det någon här som har nyttiga erfarenheter.
Eventuella svagheter på vissa modeller?

Jag har bara kört yzf426 -01 den tyckte jag gick bra,
men lite tjock/bred över sadeln.
Dyra reservdelar.
Kanske lite förmycket tvåtakt över registret.
Men det kanske är så på alla lite mindre 4smällor?

Ktm 400 känns lite stenålder, eller?
Ktm 450 sticker iväg ganska mycket i pris, men kanske är värd sitt pris?

Crf450 känns super hitech men -02 är ju första modellen, kanske barnsjukdommar?
-03?

mvh Oscarsomärförvirrad
 
Oscar.m skrev:
Ktm 400 känns lite stenålder, eller?

Varför då? De släppte den ju återigen 04:a! Helt klart endurovärldens absolut bästa endurocykel. 450:n är för sprättig, likt alla japs, 525:an är för klumpig. Inte ens Husaberg står sig mot KTM EXC400 tyvärr. Vilken cykel, lugn men effektstark motor, stabilt chassie, bra tändsystem osv osv...kass fjädring original (WP), men kan bli mycket bra efter modifiering.

Obs, en 4-t ska aldrig ha karaktär som en 2-t. Det är bara japanska tillverkare som misslyckats med hela konceptet och konstruktionen :D :arsele :tungan
 
Adrian_J skrev:
Varför då? De släppte den ju återigen 04:a! Helt klart endurovärldens absolut bästa endurocykel. 450:n är för sprättig, likt alla japs, 525:an är för klumpig. Inte ens Husaberg står sig mot KTM EXC400 tyvärr. Vilken cykel, lugn men effektstark motor, stabilt chassie, bra tändsystem osv osv...kass fjädring original (WP), men kan bli mycket bra efter modifiering.

Obs, en 4-t ska aldrig ha karaktär som en 2-t. Det är bara japanska tillverkare som misslyckats med hela konceptet och konstruktionen :D :arsele :tungan
hur är 400exc i service relativt dom andra?
 
Jag vet en kille som har lite koll på det där med enduro och när KTM tog bort 400exc -03 så köpte han en 450 och ett 400cc kit till den. Det säger väl en del.
 
tog bort 400exc, dom har väl kvar den?,,
just nu står det mellan 400exc och en xr400r för min del
 
Jag har tänkt att köra en hel del cross med hojjen oxå,
kanske jag ska tillägga.

Service intervaller är ointressant för min del,
jag gillar att skruva :yoparty

Flera synpunkter, tackar....
 
är det bara kubiken och kompressionen som skiljer sig på 400exc och 450exc, eller har den större svänghjul etc mer gjord för enduro alltså

nån som vet om 2004 400exc är lv-reggad
 
Last edited:
DwD skrev:
är det bara kubiken och kompressionen som skiljer sig på 400exc och 450exc, eller har den större svänghjul etc mer gjord för enduro alltså

nån som vet om 2004 400exc är lv-reggad

Alla EXC kommer lv-reggade. 400:an har inget större svänghjul, men de 50cc som det skiljer gör nog en del skillnad i skogen.
 
körde min Yz450 idag mot en 540SXS. och den hade inte så mycket mer puler ut på rakan som jag trodde..

Grymt nöjd med min yz.
 
Yamaha YZF 450 är ju annars mycket trevliga. Särskillt med tanke på att de har accpumpar :)
 
Fixx skrev:
körde min Yz450 idag mot en 540SXS. och den hade inte så mycket mer puler ut på rakan som jag trodde..

Grymt nöjd med min yz.
Tänk på att förarens vikt gör stor skillnad! Jag åkte kapp med R1or med min lilla hoj för att jag vägde 30-40kg mindre än dem ;)
 
rejser skrev:
att ktm, honda, kawa, suzuki, husky, husaberg osv...oxå har det har du missat eller? :7peta


Tydligen :D
Det är ju förståss något alla hojjar borde ha så underbart som det är!
 
OlleR6 skrev:
Tänk på att förarens vikt gör stor skillnad! Jag åkte kapp med R1or med min lilla hoj för att jag vägde 30-40kg mindre än dem ;)
Men det är nog jag som är den stora i detta läget.. Han tävlar i cross SM
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top