Väldigt trög koppling på Z1000!

[TKBHENKE]

Har en vän som kör en Z1000 -03. Kopplingen är satans trög och jag har tänkt att fixa det problemet.
Smörjde den lite lätt och kollade över själva greppet men det vart inte bättre.

Tips på vad jag kan göra?


Tacksam för hjälp!


/H

 

[bullysmile]

är det hydralisk eller vajer koppling?

 

[TKBHENKE]

är det hydralisk eller vajer koppling?

Det sitter vajer. Man får ta i för att kunna koppla. Inte skönt alls.

//H

 

[Triggerhappy]

Ta loss wiren nere vid kopplingsarmen, kolla om wiren går lätt.
Om Inte...wire probelm.

Om wiren går lätt:
Av med kopplingskåpan, kolla att kopplingsarmen med mekanik inte är trög...den skall löpa (vridas) tämligen lätt.

Om problemet kvarstår:
Riv kopplingen...inte ovanligt att kopplingskorgen´s lamell gafflar fått stryk (små hack mm) som gör att kopplingspaketet inte vill "släppa" när man kopplar ur. Om Kopplingskorgen är kass....testa att slipa jäkligt lite för att få bort ev förhöhjningar...MEN du kan inte slipa ned gafflarna för då kommer lamellerna snedbelasta korgen.

Klassiker med trasig kopplingskorg efter upprepade uppkopplande på slangen...

 

[Mats757]

Det sitter vajer. Man får ta i för att kunna koppla. Inte skönt alls.

//H

Det är lynnigt med Vajer, man tycker att den går lätt, när den är obelastad, men när det bli motstånd från kopplingsfjädrarna så går den tungt. Lika så med kopplingsgreppet och länken in i motorn. Det minsta glapp, så blir der friktion när det belastas.
Hade samma problem med ett bromshandtag. Renoverade och renoverade, men till slut böt jag den lilla hylsan i bromsgreppet. Som jag tyckte var helt OK. Men då blev det bra...

Så ett byte av vajer kan göra stor skillnad. Även om den verkar bra.

Mats

 

[TKBHENKE]

Då provar jag det.

River allt,börjar bakifrån


Tack för tipsen,ska riva kopplingen o kolla över alles EFTER att jag kollat vajern till 100%


/H