Utväxling på turbohojar?

heliac skrev:
Vad åker ni med för utväxling?

Jag åker med 16-40, original 14-47.
Jag är lite fundersam över att en del åker original utväxling på turbohojar, ni måste ju få tanken i pannan varje gång ni rör gashantaget. :confused:
 
gixxer_1255 skrev:
Jag åker med 16-40, original 14-47.
Jag är lite fundersam över att en del åker original utväxling på turbohojar, ni måste ju få tanken i pannan varje gång ni rör gashantaget. :confused:
Jamen det är ju det som är så barnsligt roligt.
 
Jag åker 18/41 (17/42 org). Jag tycker att jag får ut mest ur hojen med hög utväxling. Provade att köra 16/43 och då funka de inget bra alls, en herrans massa växlande bara. Åka på slangen går lika fint med hög utväxling
 
Har kört turbobandit tre säsonger med standarddrevning 15-45. Har standard sving. Håller med om att cykeln skulle bli lite mer civiliserad med högre utväxling. Men som någon sade "Power without control is interesting".

/ Anders
 
Utväxling

Hayabusa turbo jag har 2 kugg mindre bak men är ändå jävligt tvär på sexan
 
No1 skrev:
Hej hopp...

Använder 32-36 bak samt 18-19 fram...

Till detta har jag en drevsats i växellådan som ger 13% högre utväxling på 5án samt 15% på 6án och till trotts detta så känns blysläden rapp och go på 6án med hjullyft i ärliga farter över 320km/h UTAN att använda koppling... :banana

No1...

Ps! Är för övrigt till SALU inkl allt godis & reggad för gatan efter 1á maj... ;) Ds!


Den lär inte direkt bli svårsåld med tanke på all media uppvaktning etc. den har fått.


Eller?


Nyfiken som man är, i stora drag, vad kommer prisbilden att hamna på:) ?

Jonathan
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top