Utslitna splines

[Bjarn]

Hej!

Har problem med 426:an, splinesen på växelpetaraxeln har slitits ut och nu vill växelpetaren inte sitta kvar i rätt läge . Tänkte att man kan ju sätta fast den permanent och om man sedan ska ta isär motorn så får man ta fram rondellen . Någon som har något smart tips om hur man kan göra annars?

// Bjarn

 

[Ricken]

Går det inte o borra ett 2-3 mm hål o sätta en sprint eller nåt?

 

[sundaman81]

Är du som sagt inte jätterädd om grejerna och ändå vill kunna skruva isär det utan att använda vinkelslip rekommenderar jag att du borrar ett hål rätt i genom spaken och axeln och sedan slår du igenom ett rörstift. Eller en skruv med låsmutter M4 eller nått....
Mer avancerat är ju att fräsa spår i innerhålet på spaken och på yttern på splinesaxeln och sedan montera dit en kil som klaffar innan du trär på spaken.

Lycka till.

En annan grej jag skulle testa lite på kul är en grym produkt so heter diamon grip. Det är en diamantpasta som är gjord för att tex lossa stjärnskruvar som är rund-dragna. Greppet är helt sjukt bra med det!

 

[<micke>]

Byt axel och pek. Så dyrt är det inte och du har råd om du "tar" dig råd.

Pirat pek köper du på crossaffär i smidd alu för 200-300:-

Växelaxel köper du orginal på yamahacenter för 400-500?

 

[xrperra]

Och när du bytt ovanstående så drar du fast klämskruven
på växelpetare ordentligt så slipper du sabbade splines
i framtiden

 

[BON]

Jag rekomenderar att du gör som micke skrev. På min CR hade tidigare ägare svetsat dit växelspaken, inte vidare smidigt.
Det var en rätt enkel operation att byta till nytt istället.