Uppvisningstävling med NRS på Midlanda 20/6

Hojen är reggad men var avställd och obesiktad när jag körde omkull, vad jag minns så frågade de aldrig efter regnr. fast kan ha fel.

Korkat inlägg kanske, men om skinnställ, hjälm m.m går på hemförsäkringen och de ändå vill ha ett reg.nr, varför då inte ange ett reg.nr på en hoj som är gatreggad och besiktad bara??? Hojen kan ju vara halvförsäkrad i annat bolag och isåfall skulle knappast försäkringsbolaget få reda på kraschen ändå, eller???
 
Korkat inlägg kanske, men om skinnställ, hjälm m.m går på hemförsäkringen och de ändå vill ha ett reg.nr, varför då inte ange ett reg.nr på en hoj som är gatreggad och besiktad bara??? Hojen kan ju vara halvförsäkrad i annat bolag och isåfall skulle knappast försäkringsbolaget få reda på kraschen ändå, eller???

Som jag förstått det är de inte ute efter ett regnr, utan mer om man var på bana som en engångshändelse eller om det är regelbunden träning/tävling. Det är lättare att påstå att det inte är en regelbunden träning i motorsport om hojen är gatreggad. Olika försäkringsbolag har olika regler. Av de jag kollat (LF, Dina Försäkringar, Salus Ansvar, Skandia, har inte lyckats komma igenom Folksams telefonkö...) är det inget som klart har sagt att man får ersättning för skadad utrustning vid olyckor under RR-träning/tävling.

Olycksfallsförsäkringen gäller även vid motorsport hos LF och Skandia, men den täcker bara kroppen, inte utrustningen. Jag letar en försäkring som täcker även utrustningen, men har inte hittat någon.

Detta är dock en djungel och olika bolag har olika vilkor beroende på olika gruppavtal (fackförbund, arbetsgivare, föreningstillhörighet mm mm) så det är svårt med generella svar.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top