Uppsamlingskärl för bensin och vatten på banhoj

[DSL-FZR]

Det är faktiskt originalkåporna, med en hemmagjuten "båt" fastnitad i mellan.

Var verkligen lågbudget när jag skulle köra första racet

Men jag håller med, snyggaste färgen.
Daytonan jag köpte nyligen är gatreggad, så tanken är lite att återställa den. Men originalkåpor och tank har av tidigare ägare lackerats från gult till svart svart

Nu kom vi in på ett annat spår men det är ju en riktigt snygg hoj och den gula färgen gör den inte sämre Ett tips är kinakåpor. Nyansen stämmer inte exakt men det funkar tycker jag. På denna bild har jag kinakåpor på hojen (originalkåporna är sparade).

 

[DSL-FZR]

Efter att ha försökt passa in flaskan precis överallt på hojen både utan och med kåpa så fick jag till slut en lyckoträff. Flaskan har ett buntband runt en infästning vid toppen och står på en krök från kylaren. Detta låser alltså flaskan. Tanken togs loss och slangarna fiskades upp och leddes till flaskan. Det mesta andra är också avklarat så nu kanske man kan andas lite innan Gelleråsen om en vecka

Ett tips är för övrigt att inte köpa Biltemas depåstöd. Det är alldeles för högt så det var helt omöjligt att lyfta upp hojen, även om man så hängde hela sin vikt på det. Deras bobbiner är iaf okej men pga formen på svingen behövdes två brickor på höger sida och en på vänster.

Edit: tack för all hjälp!!

 

[Mr Moto]

15. Vents: Vents from crankcase, gearbox and fuel tank shall be equipped with suitable catch tank to prevent spillage.
https://www.mchk-racing.org/globala...uperbike-classic-regulations-english-2021.pdf

Precis så står det ju. Intressant tycker jag att man vidare tolkat detta till att det behöver vara flaskor på slangen/arna. För under hela motorcykel hänger ju en bottenkåpa som skall vara tät. Det är ett enda stort uppsamlingskärl.Man kan ju leda slang dit. Välter man så rinner vätska ut oavsett flaska eller "båt". Vid regn kör man dock utan bottenplugg. Då kan vätska ju rinna ut även upprätt. Det är väl enda skillnaden jag ser.
Eller lever flaskorna kvar för att det hade man innan det var krav på tät bottenkåpa?

 

[DSL-FZR]

15. Vents: Vents from crankcase, gearbox and fuel tank shall be equipped with suitable catch tank to prevent spillage.
https://www.mchk-racing.org/globala...uperbike-classic-regulations-english-2021.pdf

Precis så står det ju. Intressant tycker jag att man vidare tolkat detta till att det behöver vara flaskor på slangen/arna. För under hela motorcykel hänger ju en bottenkåpa som skall vara tät. Det är ett enda stort uppsamlingskärl.Man kan ju leda slang dit. Välter man så rinner vätska ut oavsett flaska eller "båt". Vid regn kör man dock utan bottenplugg. Då kan vätska ju rinna ut även upprätt. Det är väl enda skillnaden jag ser.
Eller lever flaskorna kvar för att det hade man innan det var krav på tät bottenkåpa?

Jag tänkte samma sak. Det är ju just vid regn utan plugg det kan bli skillnad tänker jag.